募集要項
- 仕事内容
-
★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業＜入社後の担当領域＞
★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設
★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発
＜やりがい・成長できる点＞
・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。
・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。
・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
＜使用ツール＞
CATIA V5
＜採用背景＞
当社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。
エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、
エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。
＜部署の役割＞
エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品(ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター)、
電制バルブ（蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ）
などのコンポーネント設計
- 応募資格
-
- 必須
-
＜必須要件＞
・燃料噴射システム部品の開発業務経験
・学士卒以上もしくは同等の経験
・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい
＜歓迎要件＞
・部品サプライヤや自動車メーカーにてエンジン制御用燃料噴射システム部品の開発業務経験
・自動車業界、自動車部品業界での職務経験
・英語でのコミニュケーション能力
- フィットする人物像
-
<PlaceHolder Name="Item.source.27">Client.U_C6AEFF6663B9654600B84489EBABAD</PlaceHolder>＜必須要件＞
・燃料噴射システム部品の開発業務経験
・学士卒以上もしくは同等の経験
・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい
＜歓迎要件＞
・部品サプライヤや自動車メーカーにてエンジン制御用燃料噴射システム部品の開発業務経験
・自動車業界、自動車部品業界での職務経験
・英語でのコミニュケーション能力
- 雇用形態
- 正社員（期間の定めなし）
- 勤務地
-
愛知県岡崎市 岡崎製作所
車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有
- 勤務時間
-
岡崎製作所 8:30～17:30
※フレックスタイム制度
- 年収・給与
-
年収設定基準：経験・能力等を考慮し、当社規定により支給します
給与形態：月給制
賞与：年2回(支給額は業績と評価により決定)
- 待遇・福利厚生
-
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
- 休日休暇
-
年間121日 (内訳）週休2(土日) ＧＷ 夏季 年末年始
※育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
※介護休業及び介護勤務制度
※ボランティア休業
- 選考プロセス
-
筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
