募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！【募集背景】
★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ…
SDV（Software Defined Vehicle）時代に向けたビークルデータマネジメントについて検討・開発を進めています。SDVではデータを利活用し、車の価値を高めることが期待されています。本ポジションでは、日産自動車で蓄積した車両のプローブデータ（位置・動き・状態を収集した実データ）やECUのログデータを、バッテリーやHVACなどの各機能担当者が利活用できるよう運用する役割を担っていただきます。
【業務内容】
＜担当業務＞
各車両ECUより蓄積された通信データ等を活用し、既存機能の品質向上および新機能開発を推進するための企画・戦略立案から実行支援までを担っていただきます。
・車両のプローブデータ/ログデータ利活用に向けた戦略策定
・車両のプローブデータ/ログデータの品質管理
・各機能担当に対するデータ利活用のコンサルティング、推進支援など
＜職場環境・働き方＞
10名程度の規模のチームで、中途採用の方が多いメンバー構成です。異業種からの中途採用者も多いので多種多様な考え方をベースに議論することができます。また、社内外や国内外とのコミュニケーションが多い職場となります。内、本業務担当5-6名予定。
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
＜職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい＞
本ポジションは新設領域となるため、当該分野の第一人者として組織・業務をリードしていただくことが可能です。また、自動車領域にとどまらず、IT・ソフトウェア・データといった幅広い技術領域に携わり、横断的なスキルを習得できる環境です。
＜将来的に目指せるキャリア、ポジション＞
テクニカルエキスパートやマネジメントポジション各ECUの専門知識を学び、それぞれの電子電装部品の先行・量産開発での活躍データ活用戦略策定の知見から、新機能開発を考える企画部署での活躍
- 応募資格
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- 必須
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■複数システム、部品間の複合課題に取り組めること
■企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで推進することが出来ること
■英語によるコミュニケーションに抵抗なく取り組める。
（読み書きに苦手意識がなく、入社後英語力の向上に努める意向をお持ちであること）
- 歓迎
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■自動車業界関連のご経験（車両関連の知識・経験のある方）
■自動車業界での電子アーキテクチャ経験（CANまたはEthernet/複数ECUを横断したシステム開発経験）
■電子システム・電子部品開発経験
■IT、ソフトウェア開発スキル（特にデータ）
■故障診断機能の開発経験
■TOEIC：600点以上
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県厚木市岡津古久560-2
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 410万円～850万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）,年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度：子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率：24％
