生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【大阪】車両評価試験設備の導入・保守 ※土日休み ※年間休日120日以上
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

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掲載時の募集要項掲載期間:2026/08/05 ~ 2026/08/27)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

【大阪】車両評価試験設備の導入・保守 ※土日休み ※年間休日120日以上

ダイハツ工業株式会社

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】
最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。
衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。

【職務詳細】
・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応(予防保全を含む)
・新規設備導入に関する計画策定および導入実施(仕様書作成、メーカー折衝、発注等)
・設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進
・設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行
・導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上

▼主な設備例
衝突安全試験設備(クラッシュテスト施設、計測システム、高速度カメラなど)
ライト試験設備(光学計測装置、暗室、制御システムなど)

・出張:半年に0~2回程度(日帰り~3日)
・緊急対応:数ヶ月に1回程度
・休日出勤:数ヶ月に2~3回程度(出社の場合代休取得)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
必須
【必須】※以下いずれかの経験(業界不問)
・試験設備や生産設備における導入・企画・設計の経験
・設備保守・保全の実務経験
・予防保全計画の立案と実行経験

【尚可】
・自動車業界での設備導入・保全経験
・機械/電気設備に関する幅広い知識
・設備メーカーや協力会社との折衝・調整経験
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
・セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
勤務地
大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
フレックスタイム制:コアタイム無
(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分)
年収・給与
年収:550万~950万程度
月給制:月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月
昇給:年1回
待遇・福利厚生
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
選考プロセス
書類選考→SPI検査→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
キャリアパス・評価制度
【モデル年収(25年度)】※例:大卒/残業手当月平均20時間の場合 ・30歳(既婚・子供1人)/670万円 ・35歳(既婚・子供2人)/770万円 ※賞与は5.4ヶ月想定

会社概要

社名
ダイハツ工業株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売

【会社の特徴】
同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。

1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された会社を発端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。

現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
設立
1907年3月
資本金
284億円
従業員数
12577名(2025年4月1日時点)
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