アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
研究開発エンジニア(EV向け電子プラットフォーム)◆上流のシステム設計から携わる
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掲載期間:26/08/04~26/08/17求人No:EAGE-733098
NEWアプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

研究開発エンジニア(EV向け電子プラットフォーム)◆上流のシステム設計から携わる

株式会社本田技術研究所
英語力不問
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募集要項

募集背景
■増員募集
2040年までにEV販売比率をグローバルで100%にするという目標を掲げ、「Thin, Light, and Wise」という新たな開発アプローチのもと、次世代のEV開発を推進しています。
この目標を実現するためには、車体系デバイスの高度な複合制御技術が不可欠です。
本ポジションでは、車体系制御機能を集約・進化させることで、次世代のE&Eアーキテクチャ構築を牽引します。お客様に全く新しいUX価値を提供するため、共に未来を創造する仲間を募集します。
仕事内容
電気自動車(EV)の進化を支える、四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をお任せします。
自らのアイデアで未来の「車内空間価値」を創造し、お客様に新たな体験を提供する重要な役割を担います。

■仕事内容
ご経験やスキル、ご志向に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。

<扱う商材>
電気自動車(EV)に搭載される車体電装システム全般(サンルーフ、ワイパー、エアコン、シート、パワーウィンドウ、ドアミラー、パワースライドドア、オートライトセンサー等)

<具体的な業務>
▼クロスドメイン制御システム開発
・システムコンセプトの設計、アーキテクチャの策定および実車検証
・外部パートナーと連携した制御ソフトウェアの設計
・次世代技術の研究や新たな技術の探索

▼各電装部品の制御システム開発
・システム要求に基づく制御コンセプトの構築、および要求仕様の策定
・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、および検証・テスト業務
・制御アルゴリズムや制御機能の設計および検証

<開発環境>
Matlab、Simulink、MBSE、MBD系ツール(Enterprise Architect、Rapsodyなど)

■働きがい
この仕事の醍醐味は、EVの付加価値に直結する「車内空間の価値」向上に、自らの技術で貢献できる点です。
特に、注目度の高い電力マネジメント領域を手がけるため、自身が生み出したアイデアや技術がグローバルに展開され、世界中のお客様に新しい体験として届く手応えを実感できます。自身の成果が製品を通じて社会に広がる達成感は、大きなやりがいとなるでしょう。

■教育・キャリア
入社後は、ご経験に応じた業務からスタートします。
職場にはキャリア入社者も多く在籍しており、気兼ねなく質問や意見を交換できる風土が根付いています。
また、通信規格や法規といった専門知識が必要な業務に関しては、外部講習に参加してスキルを習得する機会も用意されています。
専門性を高めながら、将来的には適性や会社のニーズに応じて、様々な業務へ挑戦することも可能です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
所属部署:BEV完成車開発統括部(栃木)

◎職場には気兼ねなく質問や意見を言い合える文化があり、中途採用者も沢山活躍しています。
応募資格
必須
組み込み制御ソフトウェア開発のご経験がある方
雇用形態
正社員
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
各線「岡本駅」から車で21分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
年収・給与
年収:780~1040 万円
月給制
基本給:300000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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