募集要項
- 募集背景
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【国家インフラの最前線。実務で6万人の意識改革を。】
約6万人の職員と無数の情報システムが稼働する国土交通省。航空・空港・鉄道・水道・物流・港湾――国民生活と社会経済を根底から支える重要インフラ6分野を所管する巨大組織は、セキュリティ基盤をどう守り、どう鍛え上げていくかという大きな課題に直面しています。
この重大なミッションに、副業というスタイルで直接挑むポジションです。
日々各部署から寄せられる相談へ専門的なアドバイスを送り、年次更新されるガイドラインやルールの改善へ、実効的な意見を提言。全省的な研修を通じて組織の意識改革を牽引し、インシデント発生時には、CSIRTの一員として、原因分析から対処、再発防止の策定まで一気通貫で伴走します。
このように最前線で自ら手を動かす実務型プレイヤーだからこそ、確実な手応えを伴う介在価値を生み出せます。
平時の予防から有事の対応まで、あなたが繰り出す知見の一手が国土交通省のセキュリティを強固にし、巡り巡って「日本全体の日常」を守る確かな成果へ。自身の持つスキルの影響力を、国家という舞台で解き放ってみませんか。
- 仕事内容
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情報セキュリティアドバイザー◆副業募集／原則週2日～勤務／リモートOK／賞与昨年度実績4.3ヶ月分国土交通省のサイバーセキュリティ向上を担うポジション。平時の予防・啓発から有事の技術支援・再発防止まで一貫して伴走します。
■現場を導くアドバイスとガイドライン改善
◎専門助言・要件整備
膨大なシステムを抱える一方、職員の専門知識は様々。「どうすべきか」という現場からの相談に応え、最新動向を踏まえて必要な対策や要件を支援・助言します。
◎ポリシー改定
国家サイバー統括室の基準に基づき、省内ポリシーや重要インフラガイドラインの年次更新や都度の改定へ助言を行います。
■組織のリテラシー向上と研修高度化
◎研修の企画・登壇
指定のテーマに沿って資料を作成し、講師として登壇します。
◎研修の高度化
職員や国交省所管事業者を対象とするレベル別研修に専門知見を落とし込み、高度化を図ります。
■有事に立ち向かう現場目線のインシデント伴走支援
◎トリアージと分析・指導
担当課や国交省所管事業者等から相談を受け次第、打ち合わせに参加。発生した攻撃の性質や放置するリスク、対処法を解説・アドバイスします。
◎現場目線のコミュニケーション
知識量や意識は担当者によって異なります。相手のリテラシーに合わせて事例を用いるなど、理解しやすい説明の工夫が大切です。
◎再発防止の徹底
事態の収束後も、具体的な再発防止策の策定まで併走します。
※有事の際の勤務日については【休日休暇】欄をご確認ください。
【取り組みの具体例】
2023年、名古屋港コンテナターミナルへのランサムウェア攻撃時には、関係者と連携し被害把握や復旧支援を主導。日常プロジェクトでもインシデント対応（トリアージ・分析・復旧）、ガイドライン改定、最新脅威動向への支援など、省内の全般業務に深く関わっています。
- 応募資格
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- 必須
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高専卒以上／業種未経験歓迎
■下記いずれかの経験や資格をお持ちの方（複数当てはまれば尚可）
・CSIRTまたはSOC業務の経験（概ね5年以上）
・情報処理安全確保支援士、またはCISSPの資格
・セキュリティインシデントの技術的対応経験
・ISMS認証取得に関わる業務経験
＜こんな方を歓迎しています＞
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民間企業のセキュリティ部門やシステム部門にて、インシデント対応やセキュリティ強化の実務を担っている方や、資格を有する若手～中堅の専門家（大学等の助教・助手クラス含む）の方を歓迎しています。
※資格がなくとも、業務経験としてセキュリティに関する実務を積んでいる方であれば問題ありません。
＜こんな方はぜひご応募ください＞
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□変化の激しいセキュリティ分野において、さらに知見を深めたい
□より影響力の大きいフィールドで自分の力を試したい
□相手の知識レベルに合わせて柔軟に対応できる
- フィットする人物像
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＜向いている人＞
◎相手の目線に合わせて丁寧に対応できる方
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省内やセキュリティ部署、各システムの担当者に至るまで知識量は様々です。アドバイザーという立場でありながら、現場担当者それぞれの習熟度や立場に柔軟に寄り添い、分析・調査・説明といった実務まで泥臭く伴走できる方にフィットします。
＜向いていない人＞
△管理・助言・戦略立案のみに専念したい方
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今回のポジションは、現場のシステム担当者と直接やり取りし、実務を動かしていく「プレイヤー枠」。そのため指示出しや上位概念の提案のみに専念したいという方には向きません。
- 雇用形態
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非常勤職員
※任用期間は【採用日～令和9年3月31日】を予定。国土交通省の任用規定により任期を延長する場合があります。
※試用期間はありません。
▼非常勤職員について
国家公務員法に基づく守秘義務、職務専念義務等が課せられます。民間企業等と兼業する場合、原則として任期中に応募者が直接関与することとなったプロジェクトに関連する調達案件への入札に関し、兼業で所属している事業者等の参加が制限されます。
- 勤務地
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＜国土交通省本省＞
東京都千代田区霞が関2-1-2 中央合同庁舎第2号館
◎転勤はありません。
◎在宅勤務・リモートワークも可能です。
└既存アドバイザーも週1回リモート・週1回出勤が基本。お互いに調整しながらスケジュールを組める環境です。
＜交通＞
東京メトロ丸ノ内線・日比谷線・千代田線「霞ヶ関駅」下車すぐ
有楽町線「桜田門駅」より徒歩約3分
銀座線「虎ノ門駅」より徒歩約8分
- 勤務時間
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9：30～18：15（実働7時間45分／休憩1時間）
└1週間あたり2日を超えない範囲かつ1日あたり8時間を超えない範囲で任意の日数。
- 年収・給与
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日給2万8310円～3万4030円＋諸手当＋賞与年2回
※これまでの経歴等を考慮の上、国家公務員の給与規定に基づき支給されます。
- 待遇・福利厚生
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■賞与年2回（6・12月）◎昨年度実績：4.3ヶ月分！
■交通費支給（月5万5000円まで）
└月初め以外の日の採用である場合は、採用された月の通勤手当は支給対象外です。
└新幹線等利用の場合は、特急料金は支給されません。
■退職金制度
■施設内禁煙
■在宅勤務、リモートワークOK
■副業OK
- 休日休暇
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【年間休日200日以上】
■完全週休2日制以上（土日は固定休）
└原則週2日勤務（1週間あたり2日を超えない範囲かつ1日あたり8時間を超えない範囲で任意の日数）
■祝日
■年次有給休暇
■年末年始休暇（12月29日～1月3日）
■夏季休暇（2日）
■育児休暇 ※規定あり
■慶弔休暇
◎ご予定にあわせて5日以上の連続休暇を取得可能です。
＜有事の際の勤務について＞
有事の際は勤務日を変更するなど柔軟な対応が望ましいですが、本業がある場合はログ等の共有を通じ、通常出勤日に応対する形でも問題ありません。ただし、状況に応じて現地に駆け付け支援をお願いする場合もあります。
- 選考プロセス
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■入社までの流れ
▼STEP1
ミドルの転職よりエントリー
▼STEP2
書類選考
▼STEP3
面接1回
▼STEP4
内定 ★おめでとうございます！
ミドルの転職よりエントリーいただけましたら、応募フォームのご案内をいたします。提出書類といった詳細をお送りしますので、そちらよりご提出ください。また、応募フォーム以外からのご応募（郵送等）は受け付けませんので、予めご了承ください。
※まずは下記の応募ボタンより、ミドルの転職にご応募ください。
※その後、ミドルの転職経由で応募受付メールをお送りします。
※ミドルの転職での掲載終了は【9月2日（水）中】となっております。
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★選考スケジュールについて
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▼ミドルの転職から応募 9月2日（水）迄
▼下記書類を提出 9月2日（水）※メールにて提出／受信有効：18時迄
▼書類選考終了 9月11日（金）
▼書類選考結果通知 9月14日（月）～18日（金）
▼面接 9月上旬～中旬 ※Webでの実施も可能です。
▼内定 9月下旬
※定員に達した場合、期間内であっても公募を終了する予定です。
※応募の状況により延長する場合がございます。
＜提出書類＞
■履歴書（様式自由）
■職務経歴書（様式自由）
※応募書類は合否にかかわらず返却しません。
※応募書類に記載された個人情報等は、選考以外の目的のために使用されることはありません。
※書類選考の結果、面接を行うこととなった方のみ、面接の日時・場所等をご連絡いたします。
※ご応募にあたり、国家公務員試験の受験は必要ございません。
■応募受付方法
まずは下記の応募ボタンからご応募ください。その後、ミドルの転職経由で応募受付メールをお送りいたします。メール内には提出書類に関するご案内がありますので、必ずご確認ください。
※応募フォーム以外からのご応募（郵送等）は受け付けません。
■面接地
＜国土交通省本省＞
〒100-8918
東京都千代田区霞が関2-1-2 中央合同庁舎第2号館
■連絡先
＜国土交通省本省＞
〒100-8918
東京都千代田区霞が関2-1-2 中央合同庁舎第2号館
担当／国土交通省・総合政策局情報政策課
TEL／03-5253-8111(内線28-321,28-501)
