募集要項
- 募集背景
- 部門・体制強化のため
- 仕事内容
-
自動車部品の生産技術として、新規ライン立ち上げや工程改善に携わり、品質と生産性の向上を推進していただきます。・自動車ばねやコントロールケーブルの製造工程全般に関わる生産技術業務
・社内外のニーズを把握し、設備導入や工程設計の提案・実行
・新規ライン立ち上げ
・既存ラインの改善
・生産ラインの最適化、効率化の推進
・品質および安全性の確保
・新技術の検証および量産への適用
・コスト削減、生産性向上に関する改善活動
・工程管理の自動化やデジタル化の推進
・社内外の関係者との調整
・トラブルシュート対応
・海外拠点との連携、技術指導、改善提案
【組織構成】
生産技術部は8名（GL2名）が所属しています。
振動抑制系の部品と、走行を安定させるための部品でグループが分かれています。
【入社後】
・入社後は、配属先チームのOJTや周囲のフォローを受けながら、社内システムや製造ラインの基本知識を習得いただきます。
・各種プロジェクトでは、社内外のステークホルダーとの調整やトラブルシュート対応などを行います。
・英語スキルをお持ちの方は、海外拠点や海外サプライヤーとのやり取りを担当いただく場合があります。
【研修・キャリア】
・段階的な研修やOJT制度があります。
・リーダーやマネジメント職へのキャリアステップがあります。
【自社製品】
自動車向けのばねやコントロールケーブルを中心に、EV向け充電製品などの製品を展開しています。
また、自動車だけでなく、航空機、船舶、建設機械、農業機械、住宅機器、防災機器などさまざまな業界向けの製品を製造しています。
製品により異なりますが、工法や工程もさまざまで、加工、成形、プレス、塗装、熱処理などがあります。
【海外業務】
・海外への挑戦も積極的に行っていただく体制にあります。
・入社後数年後には、アメリカをはじめ、中国やアジア圏での工場立ち上げや生産準備を行っていただくことを期待しています。
・駐在期間は3年～最長5年を予定しています。
・駐在は昇進前の登竜門のような位置づけとなります。
・現在語学力がない場合でも、現地の駐在員とコミュニケーションを取りながら業務を進めていただきます。
- 応募資格
-
- 必須
-
・生産技術としての実務経験（業界不問）
・機械または電気に関する基本知識
・チームでのコミュニケーション力
- 歓迎
-
・自動車部品メーカーでの実務経験
・新規ライン導入や設備立ち上げの経験
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 30歳～45歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 【生産技術】東証上場★トヨタ系自動車ばね老舗メーカー大手で高シェア安定！/豊田市
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 勤務時間
- フレックスタイム制(コアタイム10:00～15:00)。標準的な勤務時間帯は8:00～17:00で、残業は平均月20～40時間程度です。
- 年収・給与
-
想定年収:500万円～800万円
賃金形態:日給月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～460,000円
昇給:有 年1回 （4月）
賞与:有 年2回 （7月/12月 2025年実績5.2カ月分）
残業手当:有
＜給与補足＞
※上記レンジ内で経験・年齢・能力を考慮の上、決定致します。
※上記年収には残業手当を含んでおります。想定残業時間20時間/月として試算。固定ではなく勤務実績に応じての支給。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
-
交通費支給（自動車通勤：月4万円まで／公共交通機関：全額支給）
社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生）
残業手当、出張手当、資格手当、住宅手当（結婚後3年間 月3万円）
家族手当
財形貯蓄、退職金制度、従業員持株会、社員食堂
マイカー通勤可／駐車場あり、私服可、作業着支給、保養所
寮：30歳まで。自宅から職場までが直線距離で30km以上の方が入居対象
永年勤続旅行（50歳以上で勤続10年以上）
- 休日休暇
- 年間休日121日（土日休み）、GW・夏季・年末年始は9日程度の長期連休あり
- 選考プロセス
- 書類選考→一次面接→最終面接→内定
