募集要項
- 募集背景
- 今後、より組織を強化し事業を拡大していくために、向上心を持った新たな仲間を募集しています。
- 仕事内容
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鉄道車両向け搭載ユニット機器の保守・保全・電鉄⾞両向け搭載ユニット機器の保守・保全および修理業務を担当頂きます。
・⼯場内にて電⼦プリント基板に関する修理対象である、
電⼦部品の交換や修復加⼯などの作業担当です。
・交通事業分野において、電鉄⾞両向けで使われてる機器の
保守・修理業務を担当し、機器の「⼼臓部」ともいえる
電⼦基板の修理をお任せします。
・将来的には後輩育成やリーダーとして組織を
まとめていただく機会もございます。
・交通事業所では、鉄道事業の保守ビジネス施策の⼀環として、
JRおよび私鉄各社の鉄道顧客分野における事業規模拡⼤を
予定しており、鉄道に関する技術を⾝に着けたい⽅におすすめの
環境となっています。
【同社の魅⼒】
三菱電機グループとして電気・機械理論、設計スキルを学ぶ研修、
VRを⽤いた研修等、充実した研修制度でエンジニアとして成⻑できる環境です。
社会インフラを⽀える事業でありスケールの⼤きい仕事もございます。
宿泊出張業務の際は別途出張⼿当、宿泊⼿当、⾷事⼿当などを⽀給。
現地の温泉、サウナ、グルメなどを楽しんでいる社員もいます。
住宅⼿当、⽣計⼿当などもあり福利厚⽣が充実しています︕
- 応募資格
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- 必須
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はんだ付け技術
（電⼦部品の交換／ICの取り外し／配線などに対応できるレベル）
- 歓迎
- 電⼦回路、電気回路、電⼦基板、電気科卒、理系卒の⽅。
- 雇用形態
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■正社員
■試用期間:3ヶ月(期間中の労働条件変更無)
- ポジション・役割
- 担当者
- 勤務地
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兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
三菱電機(株)伊丹製作所内
- 勤務時間
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8：30～17：00
07時間45分 休憩45分
平均残業時間︓25時間/月
- 年収・給与
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450万円～800万円
⽉給制：⽉給￥230,000～
■賞与実績︓有（年2回）
■年収モデル
（例1）457万円 ⼊社2年⽬ メンバー/⾼卒2-3年⽬
(⽉給23万円＋賞与＋残業代(30H想定))
（例2）563万円 ⼊社1年⽬ メンバー/⼤卒1年⽬(⽉給27万円＋賞与＋残業代(30H想定))
（例3）764万円 ⼊社15年⽬ リーダー/30代半ば(⽉給35万円＋賞与＋残業代(30H想定))
※想定年収に出張⼿当は含んでおりません
- 待遇・福利厚生
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■健康保険︓有 厚⽣年⾦︓有 雇⽤保険︓有 労災保険︓有
■リモートワーク可■時短制度■服装⾃由
■出産・育児⽀援制度
■資格取得⽀援制度、研修⽀援制度、ストックオプション
■継続雇⽤制度(再雇⽤)
■継続雇⽤制度(勤務延⻑)
■社員⾷堂・⾷事補助
■有給休暇⽇数について︓
⼊社半年経過時点にて20⽇と記載しておりますが⼊社直後より
⼊社⽉によって、有給休暇は発⽣いたします。
■企業年⾦■社員持株会■冠婚葬祭と社員相互の親睦制度
■住宅融資■結婚休暇■忌引休暇■チャージ休暇など
- 休日休暇
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年間127⽇
内訳︓完全週休⼆⽇制、⼟曜 ⽇曜 祝日
- 選考プロセス
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■募集窓口(メルコヒューマンポート株式会社)にて面談の上,
ご希望等詳細をお伺いします。
↓
■紹介先企業にて書類選考
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■適性検査,筆記試験,面接2回（リモート、対面）
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■内定
