募集要項
- 募集背景
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【事業拡大とサポート体制強化に伴う増員募集！】
ドライバー2名体制でゆとりある環境を作ります。 建設・不動産を中心に再生可能エネルギー、介護、AI×農業など多角的に事業を展開する株式会社トーヨーホールディングス。グループの安定した事業基盤と成長に伴い、ホールディングス代表の移動を支える専属ドライバーの体制強化のため「増員募集」を行います。 現在、人事総務部（18名）の総務チーム（6名）には社長専属ドライバーが1名在籍しています。ご入社後は引き継ぎおよび先輩ドライバーの育休期間（約1ヶ月）を専任秘書と連携してサポートいただき、復帰後は「ドライバー2名体制」へ移行します。2名体制になることで業務に余裕が生まれ、より安全で効率的な運用の仕組みづくりや秘書・総務などのバックオフィス業務へ挑戦することも可能です。
- 仕事内容
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代表の移動を安全・快適に支える専属ドライバー・代表の移動時における専用車両の運転（都内中心、月数回の一都三県、年数回のグループ会社への長距離送迎あり）
グループ会社代表の専用車両運転・管理をメインに、空き時間には経費精算や備品対応など簡単な秘書・総務サポートを担当します。
・運行ルートの確認、渋滞予測、安全運転の徹底
・専用車両の管理（洗車、ガソリン給油、車検・修理対応、タイヤ・オイル交換のスケジュール管理等）
・秘書・総務サポート業務（代表の経費精算、手土産の選定・購入）
・所属する総務グループの簡易的な業務の補助、社内清掃や環境維持など
グループ会社トップ（ホールディングス代表）の専属運転手として、安全かつ快適な送迎業務をメインにお任せします。都内を中心とした移動時の運行ルート確認、渋滞予測、安全運転の徹底、車両管理を行っていただきます。また、運転以外の空き時間には代表の経費精算や手土産選定、総務グループの簡易的な業務補助などバックオフィス業務のサポートもお任せします。入社後は先輩ドライバーからの引き継ぎがあり、復帰後は2名体制となるため、未経験からでも安心してキャリアを広げられる環境です。
- 応募資格
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- 必須
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普通免許と基本PC・スマホ操作ができれば応募可能です。
・普通自動車第一種免許（AT限定可）をお持ちの方（※過去3年以内に重大な事故・違反がない方）
・PC・スマートフォンの基本操作（Excel、Word、メール等）ができる方
・高卒以上の学歴をお持ちの方
- 歓迎
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運転業務や接客・バックオフィスのご経験を活かせます。
・役員運転手やタクシー・バス等のドライバーのご経験をお持ちの方
・接客・サービス業のご経験をお持ちの方
・総務や秘書、事務などのバックオフィス業務のご経験をお持ちの方
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 23歳 ～ 45歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- フィットする人物像
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・安全運転と時間管理を徹底できる方
・周囲への細やかな気配りや丁寧なコミュニケーションができる方
・運転業務だけでなく総務や秘書サポートにも柔軟に取り組める方
・チームワークを大切にし、協力して業務を進められる方
- 雇用形態
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正社員
試用期間：3ヶ月間（試用期間中の労働条件変更はありません）
- ポジション・役割
- ホールディングス代表の専属ドライバー
- 勤務地
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東京都港区新橋4-11-1 A-PLACE新橋3階（新橋事務所）
各線「新橋駅」より徒歩3分（自社内勤務／転勤なし）
- 勤務時間
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07:30～19:00の間で変動（実働8時間、休憩60分）
役員のスケジュールにより変動します
夜間勤務はなく、月間平均残業時間は30時間以下です（37時間分の固定残業代を含む）
- 年収・給与
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想定年収：440万円～600万円（月給31万円～40万円）
給与はご経験に応じて決定します。
月給には37時間分の固定残業代を含み、超過分は別途支給します。
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（7月・12月、昨年度実績3ヶ月分）
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・通勤交通費支給（月40,000円まで）
・昇給年1回（4月）
・賞与年2回（7月・12月）
・健康診断・インフルエンザワクチン予防接種（年1回会社負担）
・資格取得制度
・資格手当
・役職手当
・福利厚生倶楽部（リロクラブ）
・確定拠出年金制度
・育児・介護の時間短縮勤務（小学6年生終了まで）
・社内イベント（運動会、家族参加型現場見学会、バーベキュー大会）
・受動喫煙対策あり（屋内禁煙／本社近くに喫煙所あり）
- 休日休暇
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・完全週休2日制（土日祝休み）※年4～6回程度の休日出勤あり（振替休日を取得）
・年間休日125日
・夏季休暇（約9連休）
・GW休暇（約9連休）
・年末年始休暇（約9連休）
・年次有給休暇（入社半年後から支給）
・産休・育休制度
・介護休暇
・慶弔休暇
・特別休暇
- 選考プロセス
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書類選考 → 1次面接 → 最終選考（実務試験／お試し運転）
※状況に応じてカジュアル面談や適性テストを実施する場合があります。
- キャリアパス・評価制度
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ドライバーからバックオフィス全般へ！多角的なスキルアップが可能です。
・入社直後は先輩からの引き継ぎと専任秘書との連携で業務を習得
・先輩復帰後は「ドライバー2名体制」となり、運行・車両管理の仕組みづくりへ参画
・ご自身の希望や適性に応じ、スケジュール調整等の秘書フォローや総務
・バックオフィス業務へ挑戦可能
・オフィスワークのスキルも身につき、長期的・多角的にキャリアの幅を広げられます
