募集要項
- 募集背景
- 部門・体制強化のため
- 仕事内容
-
主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。
製品開発の管理職としてご活躍を期待するポジションです。
若手スタッフの育成や他部署との調整などもお任せしたいと考えております。
＜主なプロジェクト＞
・インバータやモータドライブインバータシステムの制御シミュレーション(Matlab、Ansys電気回路、電磁界解析関連)
・500kW級のインバータやモータドライブインバータの主回路設計、試作評価、インバータEMC対策。
・船舶向けバッテリマネージメント・エネルギーマネージメントシステムの要件定義、仕様作成。
【会社紹介】
同社は配電制御、情報通信など船舶用電気の全般を取り扱い、
企画から施工まで船舶電機を一括で請け負っています。
大型船舶工事の部門では国内トップクラスの占有率を誇り、
世界でも有数の船舶電機会社です。
また、船舶で培った技術を陸上にも広げ、産業プラント事業、EV（電気自動車）事業も展開。
産業プラント事業ではビル、工場、施設等の受変電設備、
自家発電設備や官公庁向け水処理プラント、ごみ処理などの各種プラント設備の開発、
製造、施行を主に手掛けています。
EV事業ではリチウムイオンバッテリの制御システム「BMS」や
車両総合制御ユニット「VCU」等の開発やパワーコントロールユニットの開発、
EV車両開発を行っています。
現在はフィリピンで走行している電動三輪自動車「E‐Trike」の設計、開発に取り組んでいます。
- 応募資格
-
- 必須
-
～必須条件～
・3年以上のパワーエレクトロニクス分野の経験
・管理職またはプロジェクトマネージャやチームリーダなどの経験がある方
・愛媛拠点・東京拠点のいずれかへ週3以上通勤が可能な方
- 歓迎
-
～優遇条件～
・AnsysまたはMATLABで大容量インバータやモータドライブの制御に関するシミュレーションができる方
・大容量インバータの主回路設計ができる方
（SiCやIGBTの選定、損失設計、平滑コンデンサやリアクトルの選定など）
- 雇用形態
-
正社員
試用期間：6ヶ月
※ご経験により、期間が変わる可能性がございます。
- 勤務地
-
本社（みらい工場）
愛媛県今治市野間甲105
＊マイカー通勤 可
- 勤務時間
-
基本勤務時間
8:00～17:00 （所定労働時間：8時間、休憩時間：60分）
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
フレキシブルタイム：7:00～10:00、15:00～20:00
- 年収・給与
-
想定年収額 約800万円～950万円
月給400,000円～500,000円
（時間外手当の対象外、標準賞与（年２回）合計基本給の５ヶ月+αを含む）
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：380,000円～420,000円
その他固定手当/月：20,000円～80,000円
※年収は経験・実績に応じて相談の上、決定いたします。
※6ヶ月の試用期間があります。
※残業手当は全額支給します。
昇給 年1回（4月）
賞与 年2回（前年実績5.5ヵ月分）
- 待遇・福利厚生
-
健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
通勤手当（上限2万4000円まで）
各種家族手当、資格手当、寮社宅、退職金制度：確定拠出年金制度（定年60歳）
技術者教育、新入社員研修、接遇研修、技術研修（海外含む）、海外留学制度など
財形貯蓄制度、社内活動、サークル活動（軟式野球）、誕生日ケーキプレゼント
- 休日休暇
-
完全週休2日制（土日）祝
※年間休日122日
年末年始休暇、夏期休暇、特別休暇、有給休暇
- 選考プロセス
-
書類選考→面接2回→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。
