募集要項
- 募集背景
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今後、関西で車載開発を事業の柱とするために、体制拡大を目指しています。
既に複数案件で、先行開発フェーズから参画し、コア部分の知見のある会社として、立ち位置を確立しています。
この先の量産開発フェーズで、大幅な体制の増強が見込まれるため、同社中核メンバとして参画いただき、共に成長しながら、さらなるキャリアアップを目指していただけるリーダー候補の方を募集しています。
- 仕事内容
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【業務内容】
車載ECUのソフトウェア開発
・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施
・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案
【案件例】
・電動パワーステアリング開発
・PEHV用インバーター開発
・ボデーECU開発
・車載IoT製品開発
・自走搬送機開発
・車載ゲートウェイ開発
【開発環境】
・C言語、C++
・S32DS
・FreeRTOS
・jira、Confluence
・Bitbucket
・NextDesign
【配属予定先】
いずれかのチームへの配属を想定
・配属予定先同社体制：リーダー1名 メンバー3名(内BP2名)
・ミッション：顧客に品質の高いアウトプットを提供すること、顧客の困りごとに対し、提案、巻き取りを実施することで信頼を獲得し、更なる拡大へつなげる。
・配属予定先同社体制：メンバー1名
・ミッション：同社エンジニアとして顧客に価値(VALUE)を提供し、同社と顧客双方の組織に貢献すること。
直近目標は、価値(VALUE)を提供し、顧客の受注を確定させて次期要員拡大の目途をつける。
【同社の強み】
○『技術力』×『マネジメント』の強み
・『技術力』：
既存のアプリ×インフラはもちろん、AI・クラウド・セキュリティ・SalesforceといったDX+αのテクノロジーを組み合わせた、一つの技術に依存しない多様な技術でのソリューションを用いて、顧客の具体的な課題解決をすることに強みを持っています。「技術力があること」に価値を置いており、社員の技術資格取得を奨励金等で支援しています。
・『マネジメント』：
ソフトウェア開発プロセスの成熟度の国際指標であるCMMIのレベル5を達成している、日本国内企業6社中の1社です。また、CMMIレベル5とPMBOKをベースに、同社40年以上のマネジメントノウハウを取り入れた開発標準であるSICPを鑑に開発を進めており、マネジメント力と成果物の品質には定評のある会社です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
仕事内容変更なし（限定職）
【所属部署情報】
WestJapanBUへの配属予定です。
- 応募資格
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- 必須
- ・C, C++でのシステム開発のご経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■大阪オフィス：大阪府吹田市広芝町12-25クオレ江坂ビル10F／アクセス：大阪メトロ御堂筋線 江坂駅 7番出口から徒歩約5分
※大阪オフィスもしくはリモートワークにて就業いただきます。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～3日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
条件範囲内の支社、営業所
転居を伴う転勤なし
＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：09:30～18:00
実働時間：7時間30分
休憩時間：1時間
月平均残業時間：12時間
- 年収・給与
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年収：450～650 万円
月給制
月額337,500円～ 基本給278,100円～
月額＝月額基本給＋固定残業代(法定内残業月10時間分として18,310円～＋法定外残業月15時間分として41,090円～/超過分別途追加支給)
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年2回
- 待遇・福利厚生
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団体生命保険、確定拠出年金、財形貯蓄制度、定期健康診断、リフレッシュ休暇、専用リゾートマンション、
会員制リゾートクラブ、健保保養所利用可（東京都情報サービス産業健康保険組合）、親睦会、同好会（ゴルフ・ランニング・フットサル・アウトドアなど）
- 休日休暇
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【年間休日】120日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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■面接1～2回（適性検査なし）
一次面接 役員
（最終面接 役員）
