募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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中途入社比率が高く、また教育研修も他従業員と同様に受講していただけますので、新卒中途関係なくご活躍いただける環境が整っています。【期待する役割】
異業種から転職して商品開発に携わっている方、海外拠点の立ち上げ…
これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。
会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算～提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。
＜募集背景＞
同社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上（主には車体骨格の更なる安全性向上・軽量化とコストの両立）させ提案、技術力で自動車メーカーからの信頼を得ることで、開発から一括受注する車体領域のシステムサプライヤー（Tier0.5）へ進化するための物づくり実現を目指しています。
材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員を募集しています。
＜具体的には＞
・自動車部品に対する接合技術の新工法開発
・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理
・接合技術の進化に向けた要素試験の検討
・商品化に向けた、技術価値評価とコスト試算
- 応募資格
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- 必須
- 金属に関する知見をお持ちの方
- 歓迎
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・研究開発職 3年 or 技術職5年の業務経験がある方
・自動車骨格部品の接合技術及び部品機能保証の経験
・アーク溶接の品質を構築して顧客と技術的な整合をした経験
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都羽村市神明台4-7-28
- 勤務時間
- 08:00～17:00
- 年収・給与
- 527万円～740万円
- 休日休暇
- 完全週休二日（土日） 完全週休2日制（土日）、年間121日（自社カレンダーによる）、夏季休暇・年末年始休暇・GWの年3回8～10日の長期休暇あり
