募集要項
- 仕事内容
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【業務概要】
車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計および技術戦略の立案を担い、次世代E/EアーキテクチャやSDVに対応したソフトウェア基盤の方向性を定義します。
SoC、OS（Linux／AUTOSAR等）、ミドルウェアを含む広範な技術領域を俯瞰し、再利用性・拡張性・セキュリティ・リアルタイム性を考慮したプラットフォーム設計を推進していただきます。
また、新規技術の導入検討や標準化、開発プロセスの最適化を通じて、組織全体の技術力強化と競争力向上に貢献していただきます。
複数プロジェクトへの横断的な技術支援や意思決定を担い、開発の中核的な役割を担っていただきます。
【業務詳細】
■車載ECU向けBSP設計・開発
- デバイスドライバ開発（CAN、LIN、Ethernet、SPI、I2Cなど）
- 割込み制御、タイマ制御、クロック設定
■OS／ミドルウェア連携
- AUTOSAR Classic / Adaptive環境の構築
- Linux／RTOS環境での低レイヤ開発
■ハードウェア立ち上げ
- 新規ボード／SoCの初期動作確認
- デバッグ（JTAG、ICE、ログ解析など）
■起動系ソフトウェア開発
- ブートローダ開発
- 起動時間最適化
■性能チューニング／最適化
- メモリ・CPU使用率改善
- 通信パフォーマンス向上
■品質・信頼性対応
- セーフティ／セキュリティ対応（ISO26262、セキュアブート等）
【想定ポジション】
■シニア／アーキテクトクラス プロダクト全体に影響を与える技術責任者としての役割
- 車載プラットフォーム全体のアーキテクチャ設計
- SoC・OS・ミドルウェア選定および技術戦略立案
- 次世代E/Eアーキテクチャ（SDV、ゾーン構成等）への対応設計
- 開発標準化／再利用戦略の推進
【魅力・やりがい】
■システム全体に影響を与えるコア技術
プラットフォーム／BSPは、すべてのアプリケーションの基盤となるため、製品全体の性能・品質・信頼性を左右する重要な役割を担います。
■ハード×ソフトの両領域に関われる
SoCやマイコンの内部構造、レジスタ制御などハードウェアに深く関わりな
- 応募資格
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- 必須
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【必須条件】
［経験］
■C言語またはC++による組込みソフトウェア開発経験（目安：3年以上）
■OSまたはハードウェアに近い低レイヤ領域での開発経験（デバイスドライバ、割込み制御、メモリ制御など）
■マイコン／SoCを用いたシステム開発経験
■LinuxまたはRTOS（AUTOSAR OS等）の基礎知識・開発経験
■ソースコードのデバッグ／トラブルシュート経験
■BSP／プラットフォーム開発の実務経験
- ブートローダ開発
- ボード立ち上げ
- デバイスドライバ開発
■システムアーキテクチャ設計経験
■複数プロジェクトまたは大規模開発の技術リード経験
［知識］
■コンピュータアーキテクチャの基礎知識（CPU・メモリ・バス）
■組込みOSの基本概念（タスク、スケジューリング、同期制御）
■ハードウェア仕様書（データシート、レジスタ仕様）の理解力
■基本的なソフトウェア開発プロセスの理解（レビュー、テスト等）
■SoC、OS、ミドルウェアを含めたプラットフォーム全体の広範な技術知識
■車載システム全体（E/Eアーキテクチャ）の理解
■ソフトウェア開発プロセス、再利用・標準化の知識
［ツール］
■デバッガを用いた解析経験
■Gitなどのバージョン管理ツール使用経験
■基本的な開発環境（Make/CMake、クロスコンパイル環境）
［語学］
■技術文書を読むことに抵抗がないレベル
-英語の技術文書を読解できること（データシート、リファレンスマニュアル、仕様書等）
［その他］
■論理的に問題を分解し、仮説検証を自律的に進められる方
■原因不明の課題に対して粘り強く取り組める方
■ハードウェア／OSなど低レイヤ技術への興味・探究心をお持
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 京都府
- 年収・給与
- 700～1200万円
