募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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ニデック株式会社での募集です。■任せる業務内容
機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計のご経験のある方は歓迎です。
・市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成を行う
・技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計
・量産化開発
・量産機種メンテナンス
・チームリーダーとしてのメンバーの育成
■期待する役割
車載事業本部トラクションビジネスの中長期売上げ拡大に貢献する。第4世代プラットフォーム開発、その中の減速機開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行う。
■仕事のやりがい・面白さ
E Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第でNIDECのトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織になります。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。
仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会がありますが、最先端の技術である以上、日々の技術を学ぶ姿勢も必要です。変化の激しいマーケットで仕事に対するスピードが求められますが、日々取り組むことでキャリアアップが図れることも醍醐味です。
■身につくスキル・経験・キャリアパス
要素開発から量産開発、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験可能。
専門知識のみではなく、周辺の知識を学ぶ機会があり、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会がある。
世界中にある開発拠点と連携して作り上げる経験、スキルも習得可能。
■配属先の特徴・将来性/方向性
50人前後の組織。年齢層の平均は30代前半と比較的に若い。その為、組織内のコミュニケーションは活発的に行われている。目標に向けての組織、自らの成長を感じる事が出来る組織です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須条件】
知識：機械要素、機械製図
経験：歯車設計5年以上、車載開発経験（量産開発含む）5年以上
スキル：構造解析、製図
語学力：英語スピーキング、ライティング、リーディング
※リーダーを見据えた採用のため英語の仕様書が読めるレベルが望ましいが、TOIECスコア500点前後など、英語基礎力が見込める方も歓迎。
【歓迎条件】
知識：NV設計、筐体設計、軸受け設計、品質管理
経験：顧客、サプライヤ対応3年、信頼性評価3年、レジデント経験及び海外経験1年
スキル：NV解析、流体解析、熱解析
語学力：英語スピーキング、ライティング、リーディング
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- G2～G4
- 勤務地
- 京都府
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】その他 (通常の労働時間制)
- 年収・給与
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【年収】505万円 - 744万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給 交通費：規定に従い全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
4～9月入社：入社時に10日間付与、10月～翌年3月入社：5日間付与され、入社7ヶ月目には最低10日以上付与
※時間単位年次有給休暇制度あり
【休日】週休二日制
土
日
祝日
会社暦週休2日制（年間休日 127日※2024年度、年休一斉取得3日含む）
（日曜・祝日・土曜 変則 ※年に数回出勤日有 ・ゴールデンウィーク・夏休み・年末年始）
特別休暇（慶弔休暇、生理休暇、検診休暇、子の看護休暇、永年勤続休暇、公務休暇、罹災休暇、交通遮断休暇 他※各種規程による）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
