【大阪】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア株式会社本田技術研究所-Honda R＆D-の転職・求人情報 44299200

募集要項

仕事内容: 【業務委細】

SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。

※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発

●開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI/CD，テスト，品質評価等）の設計

●ナレッジグラフ／ドキュメント自動生成基盤の構築（例：設計書、仕様書生成）

●車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化

●クラウド／オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築（AWS，Azure，GCP）

●開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

AI／機械学習：OpenAI　API，Azure　OpenAI，TensorFlow，PyTorch

クラウド基盤：AWS，GCP，Azure

開発言語：Python，TypeScript，C++，Shell　Script

データ／自動化：GitHub　Copilot，Jenkins，Docker，Kubernetes，Terraform

ナレッジ／可視化：Confluence，JIRA，Power　BI，

連携領域：AUTOSAR，PREEvision，Enterprise　Architect，Jazz　PlatformなどのALMツール

【魅力・やりがい】

●生成AIの実用化を、数千人規模の開発現場で実装できる唯一無二の環境

●自分の設計がHondaの開発全体に波及する、スケール感と影響力

●クラウド・組込み・AI・データなど異分野のスペシャリストと協働できる成長環境

●「AIを使う人」ではなく「AIを使って仕組みを変える人」としてのキャリアを築ける

●Honda全体のSDV開発・AI活用戦略の中核メンバーとして活躍可能

【同部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】

「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります

応募資格

必須: 【必須】

・生成AIまたは機械学習モデル（LLM，GPT等）の開発・活用経験

・ソフトウェア開発経験（Python，JavaScript，C++など）

・クラウド環境（AWS，GCP，Azure等）での開発・運用経験

【尚可】

・自動化基盤（CI/CD，テスト自動化，データ分析自動化等）の設計・運用経験

・組込みシステム開発またはクラウドサービス開発経験

・MLOps、LLMAPIの利用経験

・MBSE／モデルベース開発、Automotive　SPICE、ISO26262などの知識

・チームリーディングや社内AI導入プロジェクト推進経験

【こんな方におすすめ】

●生成AIや機械学習を使い、ソフトウェア開発の生産性向上・自動化に取り組みたい方

●コーディング支援や品質検証の自動化など、AIを開発の中に組み込みたい方

●クラウド／組込み／データなど多様な領域と連携し、大規模プロジェクトにAIを適用したい方

●既存の開発手法を刷新し、Honda全体の開発プロセスを変革したい方

本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。

世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。

【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボ

雇用形態: 正社員

勤務地: 大阪府

年収・給与: 570～1040万円

会社概要

社名: 株式会社本田技術研究所-Honda R＆D-

事業内容・会社の特長: 「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」

【事業内容】

(1) 次世代モビリティ（eVTOL、航空機、ロケットなど）の研究開発

・空飛ぶクルマ（eVTOL）の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線

(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転／高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事

(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究～応用研究まで幅広くチャレンジできる環境

(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方

(5) 0→1の研究開発（新規テーマの企画・推進）

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境

【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域（空・AI・ロボティクス）に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる

【大阪】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間7月27日～8月16日）

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