施工管理（土木）
土木施工管理（2級土木施工管理技士）※鉄構支店 ※土日休み ※年間休日120日以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間7月27日～8月19日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2026/07/27 ～ 2026/08/19）
施工管理（土木）
土木施工管理（2級土木施工管理技士）※鉄構支店 ※土日休み ※年間休日120日以上
株式会社J-BISメンテナンス
募集要項
募集背景
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事業拡大による人員拡大のため
仕事内容
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【創業80年以上】年間休日125日・残業月20時間以内／ワークライフバランス◎
【職務概要】
主に送電鉄塔・鋼道路橋 鋼鉄道路橋の塗装工事の施工管理業務をお任せします。
【職務詳細】
・安全管理(安全設備の設置・点検、 安全書類の整備）
・工程管理(工事進捗管理、工程調整など)
・写真管理(工程写真の撮影・整理、作業状況写真の撮影・整理など)
・品質管理(塗装膜厚測定、 温湿度測定、材料検査など)
・原価管理(予算書の作成、予実管理など)
・工事図面や設計、 工程表の作成
・各種申請書、書類の作成
・施工計画書、竣工書類、 協議書類、申請書類(道路使用、河川占用など)
上記のような専門的な業務が発生しますが、 工事を円滑に遂行するためのコミュニケーションが最も必要とされます。
※工事現場によっては2~3カ月連続で出張する事があります。(出張手当支給)
(現場：東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・茨城・群馬・山梨・長野・新潟・福島)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
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- 必須
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【必須】
・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
・施工管理の現場経験をお持ちの方
◇おすすめポイント◇
・残業月20時間以内、年間休日125日と働きやすい環境です。全社的にも現在の働き方を守るため案件を一部お断りすることもあります。鉄道の繁忙期となるGW、年末年始は工事が中止となるため、ほとんどの社員が有休を利用し8～10連休取得します。
・メインパートナーがJRグループであり、長年の実績と信頼があります。創業80年を超える安定性があります。
- 歓迎
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※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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円滑にコミュニケーションが取れる方
雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月（住宅手当は支給されません）)
勤務地
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東京都江東区亀戸2-26-10 立花亀戸ビルB棟401
JR各線「亀戸」駅徒歩3分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
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8：30～17：10 （所定労働時間：7時間40分）
年収・給与
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年収:450万～700万程度
月給制：月額330000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年1回（4月）
昇給:年3回（実績：5.3か月分）
待遇・福利厚生
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通勤手当（全額支給）、住宅手当（独身5000円／月、既婚者1万円／月）、寮社宅（独身寮、借上げ社宅等）、各種社会保険完備、退職金制度、国家資格（施工管理技士等）取得支援、JR各社の指定資格取得支援、階層別研修、資格手当（同社規定により5000円／月～）、財形貯蓄制度、産休・育休
喫煙情報：屋内禁煙
休日休暇
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年間休日日数125日、週休2日制（休日は土日祝日）、年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）夏季、年末年始、慶弔、産休、介護休暇あり
選考プロセス
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書類選考→一次面接→適性検査・身体検査→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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株式会社J-BISメンテナンス
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
鉄道橋梁を中心とした塗装工事業
【会社の特徴】
鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日まで継承されています。鉄道関連の塗装の大多数を施工する同社の、とりわけ線路内の工事、作業に関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を何よりも優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと確信しています。
設立
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1939年9月
資本金
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1億円
売上高
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123億円
従業員数
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279名
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