募集要項
- 募集背景
- 増員のため
- 仕事内容
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◎電動車の開発にも携われる◎車両全体の仕組みを理解できる◎【職務概要】
新型トラック・バスに搭載するDC／DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。
【職務詳細】
・システム／部品構想
・開発提案
・開発検討
・関連メーカや社内関係部署との整合／調整
※DC／DCコンバータは24V→12Vの降圧システムになります。
※電源マネジメント：車両のソフトウェアアップデートは、運転しない夜間に無線通信で、一部を起動させ、自動アップデートできるシステムの構築を目指しています。
【魅力】
・車両電源のプラットフォームを構築でき、電源供給先の部品把握を通して、車両全体の仕組みを理解出来ます。
・またエンジン車だけでなく、電動車の開発にも携われる業務です。
【業務内容変更の範囲】
技術職・事務職・営業・管理部門等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・機械工学または電気工学の基礎知識
・システム制御の知見
※上記いずれか必須
【尚可】
・オルターネータ／スターター開発経験
・DCDCコンバータ開発経験
・鉛／Liバッテリー開発経験
・電源マネジメントECU開発経験
※※備考※
出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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東京都日野市日野台3-1-1
JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分
勤務地変更の範囲：出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり
- 勤務時間
- 8時30分～17時25分
- 年収・給与
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年収:600万～1000万程度
月給制：月額304400円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:有り
昇給:有り
- 待遇・福利厚生
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通勤手当：同社規定に基づき決定／家族手当：扶養手当（適用条件あり）／住宅手当：住宅補助／寮社宅：独身寮（入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり）／退職金制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 年間121日（同社カレンダーに拠る）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、冬期休暇、産前産後休暇、子の看護休暇
- 選考プロセス
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応募 → 書類選考 → 適性検査 → 1次面接（部門） → 2次面接（人事） → 内定 → 入社
※候補者様によって、選考の順番が前後する可能性や、面接が3回になる可能性もございます。
※状況により変更になる場合あり
