募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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株式会社IHIでの募集です。当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、じわじわと賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。
技術系プロジェクトマネージャーのご経験のある方は歓迎です。
【業務内容】
eVTOL向けハイブリッドシステム用小型ガスタービン開発取りまとめ
◆各サブシステムへの要求配分（再配分調整）、開発計画策定
◆QCTを満足するため、開発の進行管理を行う
◆各コンポーネント設計で解決できない課題解決をリードする
◆ECU開発担当、発電機設計担当等、ガスタービン以外のコンポーネント担当者との調整・すり合わせを行う
平均残業時間：30時間
フレックス可否：可
リモート勤務：可
出張：国内出張は多数、海外出張は年数回程度
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
■ガスタービンエンジン （航空用だけでなく、産業用も含む） のシステム設計経験（部分的可）、または，複数コンポーネントの開発に携わった経験。（プロジェクト全体で協力会社含め50名程度のプロジェクト規模。5年以上）
■英語力 （海外メーカー、協力会社と技術について議論・折衝ができること）
■開発フェーズに応じて課題を設定し、関連設計部署をリードする、プロジェクトのリーディングスキル
【歓迎要件】
◆ガスタービンエンジンの改良プロジェクトではなく、新規エンジンを構想段階から立ちあげた経験
◆プロジェクトマネジメント資格（例：PMP）やリスク管理経験
◆関連法規・認証（航空）に関する知識
◆システムズエンジニアリングの経験
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】フレックスタイム制
- 年収・給与
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【年収】1100万円 - 1650万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給 会社規定に基づきます。
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
初年度 22日 1か月目から
【休日】完全週休二日制
土
日
祝日
完全週休2日制（土，日）祝日 その他（5月連休、夏期連休、年末年始連休）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
