募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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三菱自動車工業株式会社での募集です。＜部概要＞
化学（研究・開発・分析）のご経験のある方は歓迎です。
材料開発、部品・車両への材料適用技術開発、製作所および生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の支援を行っています。
自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油等について、品質基準の整備、車両・ユニットへの適合性検証、BCPを想定した代替材評価、社内外の技術折衝を担います。
＜材料技術部Vision Mission＞
持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、燃料・潤滑油の適用技術を通じて、CN対応、低燃費化、品質確保、安定調達に貢献します。
燃料・潤滑分野における社内の中核技術組織として、社内外の知見を取り込み、業界標準・規格動向にも主体的に関与できる技術力を構築します。
＜採用背景＞
自動車業界では、カーボンニュートラル（CN）実現に向け、電動化に加えて、既販車・内燃機関車を含めたCO2低減に資するCN燃料（バイオ燃料、合成燃料等）の活用が重要性を増しています。
国内外の政府施策や自工会等の業界活動でも、持続可能燃料への対応が加速しており、当社としても燃料適用開発を強化し、時代に適合した車両・部品品質を確保していく必要があります。
また、エンジンオイルやギヤ油は低燃費化・CO2低減に直結する重要アイテムであり、低粘度化・高性能化へのシフトが進んでいます。
一方で、低粘度化は摩耗、焼付き、耐久性、NVH、シール・樹脂・ゴム部品適合性等の課題も伴うため、材料・油剤・ユニットを横断した評価技術が必要です。
加えて、中東情勢をはじめとする地政学的リスクにより、燃料・油剤原材料や添加剤の供給懸念が高まっており、代替材・代替ソースの適用性確認、BCP対応も急務です。
将来的に、燃料・潤滑分野において業界活動でも発言力を持てる会社となるため、本領域を牽引できる人材を採用します。
＜入社後の担当領域＞
燃料・潤滑油領域の適用技術開発
・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料等）の車両・部品への適合性評価
・燃料物性、貯蔵安定性、腐食、ゴム・樹脂・金属材料との適合性確認
・エンジンオイルの低粘度化・高性能化に伴う燃費、摩耗、焼付き、酸化安定性、LSPI、シール・ゴム材料適合性等の評価
・ギヤ油／駆動系油剤の低粘度化に伴う伝達効率、耐摩耗性、耐…
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
大卒以上で、化学系・材料系・機械系のいずれかの基礎知識を有する方
※燃料・潤滑油領域の経験がない場合でも、材料評価、化学品評価、トライボロジー、エンジン・駆動系評価等の経験があれば可
＜歓迎要件＞
・自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油、グリース、添加剤等の開発・評価経験
・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料、低炭素燃料等）やLCAに関する知識・業務経験
・低粘度潤滑油、トライボロジー、摩耗・焼付き・耐久評価、材料適合性評価経験
・JASO、SAE、API、ILSAC等の燃料・潤滑油関連規格に関する知識
・石油会社、添加剤メーカー、材料メーカー等との技術折衝経験
・TOEIC500点以上、または海外資料の読解・英語での技術コミュニケーションへの抵抗がないこと
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】450万円 - 950万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】週休二日制
年末年始
ＧＷ、夏季休日 等
※有給休暇
4～6月入社：15日、7～9月入社：10日、10～12月入社：6日、1～3月入社：3日入社翌年度以降：毎年4月に年休付与（在籍年数に応じて15～20日）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
