設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析、検討/EMC CAE技術開発業務
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掲載期間:26/07/22~26/08/04求人No:JACT-NJB2389745
NEW設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

車両および部品EMC試験法技術構築/EMC解析、検討/EMC CAE技術開発業務

三菱自動車工業株式会社
上場企業 マネジメント業務なし 英語力不問
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募集要項

募集背景
非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
仕事内容
三菱自動車工業株式会社での募集です。
評価・試験・分析・解析(CAE)のご経験のある方は歓迎です。
<部 Vision Mission>
VISION
 我々は、唯一無二の”Smart Testers”
 ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
 技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい・不具合でも流出させない・

<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署


<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

<入社後の担当領域>
・車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務
・EMC CAE技術構築の研究
・車両全体及び車両部品のEMC解析、検討(他部門との折衝も含みます)
・各国のEMC法規(UN R10など)に対応するための、評価手法の検討・検証
・評価に必要な設備や機材の調査、導入

<使用ツール>
EMC関連ツール:EMC試験機器、計測機器全般

<やりがい・成長できる点>
・電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。
・社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。
・自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。
・こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。

<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方。
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。<…
応募資格
必須
<必須要件>
・電気設備、電波機器やEMCに関する業務経験(異業種経験者も可)
・電気・電子・情報系の専攻(特に電磁界に関する知識は必須)
・自動車部品、電子/電装部品などの開発または評価試験の経験
・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力
・TOEIC 500点以上の英語力(メール、技術文書読解などが出来るレベル)

<歓迎要件>
・自動車業界でのご経験をお持ちの方
・車載ECU/高電圧部品(OBC、EVSEなど)に関する基礎知識や開発経験
・複数の部署や海外拠点などと連携した業務プロジェクトの経験
・iNARTE/無線技士の資格
フィットする人物像
JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
雇用形態
無期雇用
勤務地
愛知県
勤務時間
【就業時間】08:30 ~ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
年収・給与
【年収】450万円 - 950万円
待遇・福利厚生
【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
休日休暇
【有給休暇】入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】週休二日制
年末年始
GW、夏季休日等
※決算月には、月1~2回程度、休日出勤の可能性があります。

【有給休暇】 
4 6月入社の場合 :初年度15日 1ヵ月目から
7 9月入社の場合 :初年度10日 1ヵ月目から
10 12月入社の場合:初年度6日 1ヵ月目から
1 3月入社の場合 :初年度3日  1ヵ月目から
※入社翌年度以降:毎年4月に年休付与(在籍年数に応じて15~20日)
キャリアパス・評価制度
【昇給】年1回 (4月)

会社概要

社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容・会社の特長
自動車製造業
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。
ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。
時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです

当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド
)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。
今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅
力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。
設立
1970年4月
資本金
284382(百万)円
売上高
2025年03月 278820000(万円)
従業員数
13570名
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株式会社ジェイ エイ シー リクルートメント
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-010227紹介事業許可年:1988年
設立
1988年3月
資本金
6億7226万円
代表者名
代表取締役会長兼社長 田崎ひろみ
従業員数
法人全体:2,400名

人紹部門:2,000名
事業内容
人材紹介業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-010227
紹介事業許可年
1988年
紹介事業事業所
東京本社・北海道支店・東北支店・北関東支店・横浜支店・静岡支店・浜松支店・名古屋支店・京都支店・大阪支店・神戸支店・中国支店・福岡支店
登録場所
東京本社
〒101-0051 東京都千代田区神田神保町1-105 神保町三井ビルディング14階
ホームページ
https://www.jac-recruitment.jp/
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