募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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臼井国際産業株式会社での募集です。モーターの領域のエンジニアとして従事いただきます。
機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計のご経験のある方は歓迎です。
下記いずれか専門的な領域での業務をお願いする予定です
（１）モーターメカ設計エンジニア領域
・モーター本体（ロータ、ステータ等）の磁気設計・構造設計
・ファン要件（風量、回転数など）に基づいた仕様検討
・部品固定、収納方法を含めたASSY設計
・量産を見据えた設計（FMEA作成、工程設計へのアドバイス）
・生産時の最適工程の検討（組立、検査プロセスのアドバイス）
「“開発経験者”だからこそ見える、量産設計の落とし穴を埋めてほしい。」
～部品設計も、量産設計も。社内にノウハウを根づかせてくれる方を～
構想だけで終わらせない、実際に「カタチにした」経験がある方。その知見を設計だけでなく、後進教育や工程改善にも活かしてください。自社の“設計力”を、あなたの経験で押し上げてくれませんか？
◆このポジションの魅力
・開発初期段階から量産を視野に入れた設計に携われる
・モーター設計と生産技術の橋渡し役として、量産性・品質・性能の全体最適を担えるポジション
・構想から量産立ち上げまで自分の技術が反映される実感が得られる
・商用EV向けの日本初製品を手掛けられるチャレンジングな環境
（２）モーター駆動ドライバエンジニア領域
・駆動ドライバの回路設計（電子部品の選定・配置）
・プリント基板のアートワーク設計（外注管理含む）
・保護回路やノイズ対策部品の見直し（過剰設計の精査）
・車載品質を考慮した最適仕様の提案・設計
・社外の開発会社との技術折衝およびコストダウン交渉
「“ブラシレスモーターの回路設計”経験者、あなたを探していました。」
～回路図を引ける、だから任せられる。
ブラシレスモーター駆動ドライバ設計の要となる人材に～
外注ではもう限界。品質は維持したまま、コストを見直すフェーズに突入しています。
ブラシレスモーターや車載製品の設計経験を活かして、高信頼・最適設計の回路構築を社内から担ってください。
◆このポジションの魅力
・既存の外注任せから脱却し、自ら設計方針をリードできる立…
- 応募資格
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- 必須
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（１）モーターメカ設計エンジニアの場合
◆必須条件
・モーターの機械設計または磁気設計の実務経験（業界不問）
・2D/3D CADを使用した設計経験
◆歓迎条件
・車載部品の量産設計経験（FMEA、DRBFMなど）
・アセンブリ設計や筐体設計の経験
・工程設計、生産準備（治具・組立ライン設計など）への関与
（２）モーター駆動ドライバエンジニアの場合
◆必須条件
・回路設計の実務経験（アナログ／デジタル問わず）
・電子部品の選定および性能評価経験
◆歓迎条件
・プリント基板（アートワーク）設計の経験
・車載製品または耐環境設計に関する知見（EMC、熱対策等）
・EMSメーカーとの技術的折衝経験
（３）モーター制御ソフトウェアエンジニアの場合
◆必須条件
・組込みC言語によるマイコン制御開発の経験
・モーター制御に関する基礎知識（例：PWM、センサレス、電流制御）
◆歓迎条件
・車載ソフトウェア開発の経験（ISO26262、AUTOSAR等）
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink）の経験
・実機ベースでのモーター制御チューニング経験
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- スタッフ
- 勤務地
- 静岡県
- 勤務時間
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【就業時間】08:00 ～ 16:45
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】474万円 - 1000万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給 新幹線通勤可
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
【その他手当】住宅手当
- 休日休暇
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【有給休暇】※有給休暇：3ヶ月経過後1日、半年経過後10日付与
有給は半日単位で使用可
【休日】完全週休二日制
土
日
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
※いずれも会社カレンダーにより、連続9日間程度取得
産休・育児休暇（取得実績あり）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
