募集要項
- 募集背景
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カーボンニュートラル社会の実現に向け、同社ではFCEV、BEV、PHEVなど、電動化車両の開発を全方位で加速させています。
そのコア部品となる電池やモータといった電動化ユニットは、内製化によって競争力強化を図っています。
開発拡大に伴う新規工程の増大に対応するため、今回は生産設備の制御設計を担う即戦力人材を募集する運びとなりました。
- 仕事内容
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電動化車両のコア部品である電池やモータの生産に欠かせない、世界トップクラスの生産設備における制御設計業務をお任せします。
＜おすすめポイント＞
・カーボンニュートラルの実現に貢献
・世の中にない製品を生み出す設備開発
・チームで大きな業務に取り組むやりがい
■業務内容
・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計
・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携 等）
■働きがい
・電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。
・自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。
・同部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップクラスの生産性であり、製品の競争力確保のためにさらに開発を進めていっています。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。
・計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
制御設計担当として配属を予定しています。
◎20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。
◎近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれも必須
・設備の電気・制御設計経験
・電気回路仕様を明確化できること、および電気CADでの設計スキル
・設備の要件を理解し、PLC・モーションコントローラのソフト仕様を明確化できること、およびソフト設計スキル
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■本社
勤務地住所：愛知県豊田市トヨタ町1番
アクセス：愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩10分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
ただし、現地現物を中心とした設備開発が主業務であり、同部には開発設備を製作する部隊もあり密接な連携が必要となります。
現地現物でやる業務と、それ以外の業務（評価まとめなど）をメンバーはしっかりすみ分けることで、在宅勤務を実施しています。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
※その他の勤務時間例：8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
- 年収・給与
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年収：550～1680 万円
月給制
基本給：270000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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施設：寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度：選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,夏季休暇,介護休暇,育児休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性検査あり／WEB面接OK）
※選考フローは変動する場合があります。
