募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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株式会社アイシンでの募集です。【職務内容】
IT系プロジェクトマネージャーのご経験のある方は歓迎です。
車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進する。
●具体的には
システム制御仕様作成:車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する
顧客への提案:技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う
ソフトウェア開発:制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う
関連部署との連携:メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する
【組織のミッション】
車体系のシステム制御とソフト開発を担う組織として、車両の知能化(SDV)を支える新規ECUシステムの開発・実装を推進する。部門全体として車体制御技術の高度化に取り組み、次世代モビリティの実現に貢献することをミッションとしている。
【業務のやりがい】
車体システムを作り上げる醍醐味 : 車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる
多部署との連携による幅広い経験 : メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける
会社の成長への貢献 : SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
車載ECU開発経験(開発プロセス・ツール・検証手法の実務経験)
車載ECUソフトウェア開発経験(アプリケーション層・プラットフォーム層を問わず)
【歓迎】
顧客との技術折衝・提案経験
チームマネジメント経験(リーダー・サブリーダー経験)
【求める人物像】
課題を発見し、積極的に提案・推進しながら開発を進めていける主体性と行動力を持つ人材。新しい技術や変化に対して前向きに取り組み、チームを巻き込みながら成果を出せる方を求める。
【語学】
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ~ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】500万円 - 1150万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 公共交通機関の場合:全額支給、自動車通勤の場合:規定額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】※入社3ヵ月後にMin8日支給、入社時期により変動。
※入社後7か月目には10日以上付与するものとする。
【休日】完全週休二日制
土
日
・年間121日 ※2026年度計画
・完全週休2日制(土・日)
・春季休暇(7日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(11日)
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
