募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
-
デンソーテクノ株式会社での募集です。自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。
機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計のご経験のある方は歓迎です。
デンソーテクノは、設計専門会社として、「CASE（コネクティッド・自動化・シェアリング・電動化）」、「MaaS（移動サービス）」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。
「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。
【業務内容】
OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－試作－評価－量産準備までの一連の開発工程を実施します。
業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。
【具体的なプロジェクト】
■各種車載ECU筐体の量産展開業務
・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応
・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設計とその量産対応（強度、振動、熱、被水を考慮した設計を行います）
■電動車用インバータ開発
・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計
・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討
・解析による設計検証（熱、振動、強度）
・試作品の性能確認
■熱マネジメントシステム設計（カーエアコンシステム製品、ヒートポンプシステム）
・必要な機器仕様を選定・性能の取り決め
・制御仕様（新規・統合）や解析技術を用いた机上検証
・単体性能（ベンチ）～実車性能評価（車両適合）
■EPS MCU筐体設計
・自動運転を支えるEPS製品の筐体設計（EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります）
■車載製品製造ラインのFactory IoT化＿「24時間止まらない製造ライン」実現に向けた生産技術業務
・製造工程の開発
・ビックデータ解析によるデータの可視化
・設備故障、品質不良の流出を防ぐ予知予測
【期待すること】
これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただく…
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須要件】
・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識（大学レベル）
※自動車に関する業務知識は不問
【歓迎要件】
・メカ設計の実務経験が3年以上ある方
・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験がある方
・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方
- フィットする人物像
-
JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- スタッフ～係長
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
-
【就業時間】08:40 ～ 17:40
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
-
【年収】500万円 - 900万円
- 待遇・福利厚生
-
【通勤手当】全額支給 会社規定に基づく
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
【その他手当】住宅手当
役職手当
- 休日休暇
-
【有給休暇】入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】完全週休二日制
土
日
祝日
※トヨタカレンダーに準ずる
■春季・夏季・年末年始休暇（各7～10日）※会社カレンダーによる
■年次有給休暇15～20日付与（勤続年数による／入社日に付与）
※全社取得平均：18.0日/年（2025年度実績）
■各種休暇
・慶弔休暇
・妻出産休暇
・産前/産後休暇
・育児休暇※育休取得率：男性94％／女性100％（2025年度実績）
・介護休暇
・やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇） など
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
