募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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スズキ株式会社での募集です。≪業務の概要≫
評価・試験・分析・解析（CAE）のご経験のある方は歓迎です。
四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。
【具体的な業務】
・将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発（性能目標設定および仕様検討）
・エンジン／車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案
・エンジン単体および車両での性能評価方針・適合方針の策定
≪部門のミッション、ビジョン≫
お客様にとって価値ある製品の開発
≪配属部署≫
・配属される部門名称：四輪内燃パワートレイン技術本部 四輪パワートレインシステム設計部
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】
・エンジン性能開発および制御開発に関するスキルを得ることができます。
・これから世の中に出す新しい車両の開発に携われる悦びを経験できます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、ドイツ
- 応募資格
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- 必須
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≪必須要件（MUST）≫
エンジンまたは関連システム開発（設計／実験）に関し、3年以上の実務経験を有する方
（実験・評価データの解析、または設計・仕様検討のいずれかの経験を含む）
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
以下の経験、知識のある方を歓迎します。
・エンジン／ハイブリッドの性能、制御、適合いずれかの開発経験
・MATLAB/Simulink、CAE解析ツール等の使用経験
・モデルベース開発や自動化・DX活用の経験
≪必須要件≫
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
海外拠点や取引様とのプロジェクト推進のため、必要に応じメールやり取りや会議があります。
≪求める人物像≫
・お客様目線で価値ある製品づくりに主体的に取り組める方
・関係者と協力しチームで開発を推進できる方
・変化の大きい環境でも自己成長を続け、粘り強く課題解決に取り組める方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 静岡県
- 勤務時間
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【就業時間】06:30 ～ 22:00
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】600万円 - 1000万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 ※通勤手当における詳細の制度は内定時にお伝え致します。
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社後7ヶ月目から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク8日、夏季9日、年末年始10日
※年度により異なります
※出勤日となる土曜日がある年度もあります（休日出勤扱いではありません）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
