募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【職務内容】
・タイヤ性能向上に関わる先行技術開発、新規技術開発、要素技術開発
・タイヤの高付加価値化のためのタイヤ周辺技術の研究開発
【募集背景】
研究開発業務の拡大、およびスピードを加速させるために、即戦力の募集
【職場環境】
配属部署人数：29名（1月末時点）
平均年齢：38.4歳
男女比：男22名、女7名
【募集職種の魅力（やり甲斐・面白さ）】
・最先端のタイヤ研究開発業務に携わることができる
・テーマ遂行の上で、難しさ、困難を伴うが、それを乗り越え成果を出した際にはやりがいを感じられる
【将来のキャリアパス】
経験を積んだ後、適性を見た上で、関連部門とのローテーションや上位職掌への昇進も検討する。
【企業担当から見る同社の魅力】
＜1. 圧倒的な事業基盤と「過去最高業績」を更新し続ける安定性＞
■創業100年超の伝統と実績： 国内トップクラスのシェア、世界第6位の規模を誇る大手タイヤ・ゴム製品メーカーです。
■5期連続の増収増益、過去最高業績を達成： 2025年度の連結決算では売上収益1兆2,350億円、事業利益1,666億円を記録。EV（電気自動車）化が進むモビリティ業界においても、安定したタイヤ需要をベースに強固な経営基盤を確立しています。
＜2. 世界120カ国以上に展開するグローバルカンパニー＞
■積極的な海外M&Aによる事業変革： 近年では農機用などのオフハイウェイタイヤ（OHT）市場に着目。2016年のAlliance Tire Group買収をはじめ、2025年にはグッドイヤー社の鉱山・建設用車両向けタイヤ事業の買収を完了するなど、世界市場での存在感を急速に高めています。
■陸・海・空へ広がる多彩な事業ポートフォリオ： タイヤ事業で培った高度な「ゴム高分子技術・加工技術」を応用し、航空部品、高圧ホース、海洋資材、スポーツ用品（プロギア）など、幅広い産業へ独自の製品を展開しています。
＜3. 技術のヨコハマ：業界を牽引する高い技術力＞
■雨に強い「ヨコハマ」： 『ウェットグリップ性能グレードa』のサイズ保有数で業界No.1を獲得（2024年発表）。安全性を追…
- 応募資格
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- 必須
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・高専卒以上で、研究開発業務の経験があること
・機械力学、材料力学、物理学 いずれかの専攻（基礎知識を有する方）
- 歓迎
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・力学（機械力学／材料力学／流体力学／熱力学）の
基礎知識を学んだ方
・タイヤの研究開発業務に興味があり、新しいことにチャレンジする意欲のある方（業界経験は不問だが経験者大歓迎）
・FEM、実験計画法の知識、経験のある方（どちらか一方でも可）
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00～18:00
- 年収・給与
- 500万円～750万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 年休121日＋指定年休4日、夏季、年末年始、有給／入社日付与、結婚、産前産後、育児、看護、介護、忌引、リフレッシュ、ボランティア休暇など
有給休暇：入社半年経過時点10日※入社時2～11日、翌年1/1に12～13日付与、
