募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
◎国産車90％以上の車種をカバー／製造から販売まで一貫対応／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤【仕事内容】
◎職種未経験大歓迎／転勤なし／U・Iターン歓迎／年間休日120日／残業時間は12時間程度／…
ブレーキパッドを押し付ける重要保安部品「キャリパー」の筐体設計および機構設計の主担当として活躍いただきます。
■先行開発・詳細設計：剛性、耐熱性、軽量化を高い次元で両立させるキャリパーの筐体設計
■シミュレーション：強度解析や熱解析（CAE）を駆使し過酷な環境下でも歪まない構造を追求
■システム統合：ブレーキシステム全体の最適化
■製造部門との連携：鋳造・加工のしやすさを考慮した「作りやすい設計」の提案
【同社で働く魅力】
■世界80カ国以上への輸出実績のある同社でダイナミズムを味わえる
■独立系ブレーキメーカーとして国内トップシェア
→トヨタ自動車・本田技研工業（ホンダ）・日産自動車・スズキ・マツダ・SUBARU（スバル）・三菱自動車工業・ダイハツ工業など日本を代表する自動車メーカーなど国産主要メーカー車種の90％をカバー
【職場環境】
配属先情報
『製品設計部』
■部署内合計9名■男女比＝7：3■平均年齢44歳
【1日のスケジュール例】
08:10｜朝礼
08:30│シミュレーション（CAE解析）
11:00｜製造現場（鋳造・加工部門）との打ち合わせ
14:00｜実車テスト・データ収集
16:30｜解析データと実車結果の照合
17:05｜退社
- 応募資格
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- 必須
- ・ブレーキキャリパーの設計開発実務経験（3年以上）
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 長野県長野県佐久市小田井1119 エムケーカシヤマ株式会社
- 勤務時間
- 08:10～17:05
- 年収・給与
- 500万円～800万円
- 休日休暇
- 週休二日（土日） ※基本土日休みですが、月1～2回出勤の可能性があります。その際は、振替休日を取得頂きます。
