募集要項
- 募集背景
- カーボンニュートラル（CN)に向けて、FFVやCBGなどのCN燃料に対応したエンジン開発や更なる熱効率の向上が必要となります。そこで、パワートレインの性能開発・適合の開発強化のための人員を募集します。
- 仕事内容
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エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。
《具体的な業務内容》
・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務
・エンジン制御開発、適合に関する業務
・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務
・パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務
・パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務
《キャリアプラン》
役職
・主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
身に着けられる知識・技術・能力
・主にパワートレイン開発、制御の適合に関するスキルを得ることができます。
・これから世の中に出す新しい車両の開発に携われる悦びを経験できます。
環境
・基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
※部内駐在実績拠点：インド
《スズキならではの仕事のやりがい》
エンジンの開発を通じて、カーボンニュートラル社会の実現やインドをはじめとする多くの地域の発展に貢献できます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・大学、高専卒以上
・普通自動車第一種免許（MT必須）
・パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方
・英語力（TOEIC 400点以上）
- 歓迎
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【優遇要件】
以下の経験、知識のある方
・燃焼に関する知識のある方
・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方
・適合ツールの使い方に関する知識のある方
- 雇用形態
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正社員
試用期間：6ヶ月（待遇変動無し）
- 勤務地
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静岡県浜松市中央区高塚町300
※勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅
- 勤務時間
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フレックスタイム制（コアタイム11:00～14:00）
標準的な勤務時間帯（8:45～17:30）
残業：全社平均30時間程度
※上記は本社部門の場合の就業時間（各事業所により異なる）
※フレックス適用可否は配属職場による
- 年収・給与
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想定年収：600万円～1,000万円
月給：29.4万円～50万円
賞与実績：年2回／7月、12月
昇給実績：年1回／4月
※ご経験や能力、最終学歴等に応じて当社規定により、決定します。
※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり
※月給（月額）は固定手当を含みます。
- 待遇・福利厚生
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《モデル年収（残業30時間込み）》
・30歳（一般職）：約760万円（残業なし：約650万円）
・40歳（一般～主任）：約760万円～1,000万円（残業無し：約650万円～860万円）
健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
資産形成：財形貯蓄制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度
車両購入補助：従業員車両及び家族車輛購入制度、購入資金貸付
両立支援：配偶者出産休暇、産前産後休暇、養育両立支援休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）、子育支援手当（年齢に応じて月7,500～15,000円）、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
その他：カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）など
- 休日休暇
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年間休日121日（2026年度会社カレンダー）
週休2日制（土日）
GW休暇（8日）、夏季休暇（9日）、年末年始休暇（10日）、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等
※年度により異なります
※出勤日となる土曜日がある年度もあります（休日出勤扱いではありません）
年間有給休暇：初年度は入社月によって異なる。
4～9月入社：10日、10～12月入社：5日、1～3月入社：3日
次年度以降、16日～20日年勤続年数に応じて付与
- 選考プロセス
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書類選考→面接（2回）→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。
