募集要項
- 募集背景
- 事業拡大のため
- 仕事内容
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中長期プロジェクトで自動車エンジニアとしての専門性を高められる環境です。【職務概要】
同社にて、車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発を担当してもらいます。（要件定義から設計、実装、評価まで）
【職務詳細】
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発（要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価）
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN／LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【魅力】
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験
・C、C++、Python、MATLAB／Simulinkなどを用いた開発・評価経験
【尚可】
・車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験
・CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験
・要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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取引先（案件先）により異なる
取引先（案件先）により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる
- 勤務時間
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フルフレックス制度
（勤務時間例：9時00分～18時00分）
- 年収・給与
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年収:450万～650万程度
月給制：月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回（6月）
- 待遇・福利厚生
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交通費全額支給、WELBOX利用制度、住宅手当 20，000円／月 ※規定有
定年60歳（再雇用制度65歳まで）
喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
- 休日休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制(土日)、有給休暇（10日～20日）、年3回、10日間の長期休暇有（会社カレンダーに準ずる）制度完備※有給消化率：77.41%
- 選考プロセス
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書類選考→1次面接（採用担当or部門責任者）→2次面接（役員）→内定
※場合によっては面接が1回の可能性もございます
※状況により変更になる場合あり
