募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日【職務詳細】
・電動パワーステアリング用メカ部品、電動パワーステアリング用電装部品
(MCU、センサ)の量産プロジェクト管理、試験および調査、解析
・設計課題に対する原因究明、対策効果確認
・新規実験設備の企画立案
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。
トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップクラスのランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・製造業での実務経験
・Excel・PowerPointの基本スキル（資料・議事録・報告書作成ができる方）
【尚可】
・メカorエレキ関係の実験部門での業務経験
・CAD(治具設計経験)
・海外現法との英語でのメールのやり取りができるレベル
・会話が成立するレベルの英語力
・Pythonなどのプログラミング経験
・NV(音・振動)の測定解析知識
・i-Narte資格
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3か月)
- 勤務地
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愛知県岡崎市真福寺町字深山1-18
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅より車で21分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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【フレックスタイム制】コアタイムなし、＜標準労働時間＞7時間45分
- 年収・給与
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年収:500万～820万程度
月給制：月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇※日給月給制
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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■通勤手当（規定あり）■家族手当■寮・社宅■家賃補助（規定あり）■制度（財形、持株、永年勤続旅行、住宅資金貸付制度、車両購入資金貸付制度 他）■施設（保養所、契約ホテル・旅館、体育館、グラウンド、厚生年金会館）
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、その他（会社指定のカレンダーによる）
- 選考プロセス
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書類選考→適性検査・面接（1回）→内定※選考回数変動あり
※状況により変更になる場合あり
