募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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★日本が誇る完成車メーカーの一角!「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位!<職務内容>
★最先端の自動運転技術と電気自動車(EV車)で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ…
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー&サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
<アピールポイント(職務の魅力)>
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
- 応募資格
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- 必須
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■クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
■ベンダーマネジメント経験
■日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
■TOEIC:650
- 歓迎
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■コネクテッドカーに関する知識と開発経験
■車両電子アーキテクチャ設計経験
■車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
■海外ベンダーとの業務経験
■バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験
■信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験
■チームリーダー経験
■TOEIC:730
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
- 勤務時間
- 08:30~17:30
- 年収・給与
- 417万円~766万円
- 休日休暇
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完全週休二日(土日) 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日),年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率:24%
