募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！＜職務内容/Main Tasks＞所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ…
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（AD/ADAS）のセンサーコンポーネントの開発を行っています。
具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
コンポーネント開発は、
（１）車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム要求を部品仕様に落とし込みを行います。 要求分析を行い機能設計（ふるまい設計）、アーキテクチャ設計、ソフトウェア設計を行います。
（２）シミュレーションを活用した性能予測などによる機能及び性能成立性の設計妥当性の検証を行います。
（３）試作品の評価を行い、設計仕様の妥当性を確認します。
（４）デジタル環境、台上装置にてシステムを再現し、設計した通りの動作を行うかの検証、狙いの性能の達成見通しがあるかのシステム整合確認を行います。
（５）車両走行の中では、走行データの取得、取得データの解析、パラメータ適合も行います。
（６）量産品質の確保のために量産工程の確認や最終ソフトウエアの確認を行います。これらをコンポーネントサプライヤとの協業で取り組んでいきます。取り扱うコンポーネントは、カメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーになります。
職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）
自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや関連他部署等とも連携を取りながら、開発業務を進めていきます。中途採用の比率も高い部署です。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
職務を通して得られるやりがい、スキル
グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストは日本で開発しており、世界中の情報が集まる環境で最新の運転支援技術、自動運転技術を身に着けることができます。世界中のお客様に向けて車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できること、お客様にそのよろこびを届けることができるやりがいの大きい部署です。実務面では、システム開発とコンポーネント開発のスキルを高めることもできます。海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍で…
- 応募資格
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- 必須
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■TOEIC：600点以上
■下記いずれかの経験を有すること
・電子部品設計
・制御システム/ソフトウエア開発
・ソフトウエア検証センサー開発
- 歓迎
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■OEMでの車両・部品開発、品質保証
■サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発
■システムズエンジニアリングを活用した経験
■MBSEモデル開発経験（SysML、MagicDrawなど）
■MBD開発経験（Matlab/Symlinkなど）
■TOEIC：700点以上
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 400万円～760万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）,年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度：子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率：24％
