募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！2029年前後の次世代車向けのソフトウェアプラットフォーム開発に向けて、開発の一部内製化を進めており、そのための体制強化の一貫として人員増強を図っております。従来、自動車業界では活用をしてなかったソフトウェアの活用なども検討をしているため、自動車業界や製造業界のみならず、IT業界などの異業界の方々の知見も必要としており様々な業界の知見を活かしていただけるポジションです。
★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ…
（業務概要）
・次世代統合ECU向けソフトウェア開発
・車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討
【具体的には】
ご入社後は、下記業務のうちご自身の経験を活かしていただける業務からキャッチアップを頂き、徐々に業務範囲を広げて頂きます。
以下、いずれかのソフトウェア設計、実装、評価
・SDVアプリケーションやVehicle API（自動車システムにアクセスするためのインターフェース）
・Linux（Posix OS）やコンテナ（Docker等）
・AUTOSAR Classic / Adaptive やRTOS（iTRON, FreeRTOS）
（担当フェーズ） 要求仕様策定・設計・実装・評価
【組織構成】
また2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍。（20代～40代まで幅広く在籍）
【アピールポイント（職務の魅力）】
（１）職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
自動車業界におけるソフトウェアプラットフォームのエキスパートエンジニアを目指すSDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術となっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める必要があります。その為には、量産適用可能なソフトウェアを内製開発できる組織を構築することが必須である。
本ポストは、共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルにOSベンダー/ソフトベンダーなど他社を含む専門部隊と協力しつつ、ソフトウェアプラットフォームを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質/開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力/人間力を磨く事も出来る職務です。 …
- 応募資格
-
- 必須
-
■C, C++, Java, Go, Rust, Python等いずれかのプログラム開発経験を有すること
■ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること
■TOEIC:600
- 歓迎
-
■車載技術（CAN, SOME/IP, ECU, E/Eアーキテクチャ等）に関する知識
■Linuxカーネルやファイルシステム, APIやライブラリ, OSSやSDKに関する知識
■サーバーやクラウド（AWS/GCP/Azurue）に関する知識, CI/CDの構築・運用経験
■ネットワーク/通信やセキュリティに関する知識
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県厚木市岡津古久５６０－２
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 400万円～1050万円
- 休日休暇
-
完全週休二日（土日） 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）,年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度：子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率：24％
