募集要項
- 募集背景
- プロダクトマネージャーや開発リード的ロールを採用する方針となったため
- 仕事内容
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位置情報解析の高度技術を持つ東京大学発ベンチャー／フルフレックス【職務概要】
同社が展開する交通系・物流系プロダクトにおける技術責任者として、データ・機械学習モデル・基盤といった再利用可能な技術アセットの戦略的構築およびエンジニアリングチームの牽引を担当します。
【職務詳細】
・自動車プローブデータ分析プロダクトにおける技術アーキテクチャの
グランドデザインおよび技術的意思決定
・データ基盤、データパイプラインの設計、構築、および本番運用（AWSを想定）
・事業メンバーとの連携による、ビジネス要件や価値仮説のシステム要件への翻訳
・単発のシステム開発にとどまらない、再利用可能な技術アセット
（データ、モデル、インフラ基盤）の戦略的構築
・エンジニアリングチームのリード、マネジメント、
アジャイルな開発プロセスの推進、およびメンバーの技術的メンタリング
【この仕事の技術的チャレンジ】
・大規模かつ欠損、ノイズを多く含むリアルワールドの位置データを処理、分析し、
価値あるインサイトを抽出する
・膨大な軌跡データと、気象、POI（Point of Interest）などのマルチモーダルデータ
を掛け合わせて処理するスケーラブルな基盤の開発
・自動車プローブデータの社会実装に向けた、国家PJ最前線での技術的リード
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・地理空間データ、または大規模な時系列、軌跡データを扱うエンジニアリングの
実務経験（アーキテクチャ設計から本番運用まで）
・事業仮説を技術要件に翻訳し、「何を作り、何を作らないか」を自ら判断した経験
・技術的負債をコントロールし、長期的な拡張性や再利用性を考慮した
技術アセットを設計、実装した経験
・様々なステークホルダーと、創出するビジネス価値や技術的トレードオフについて
円滑に議論できるコミュニケーション能力
【尚可】
・データのアノテーション設計や、その効率化に取り組んだ経験
・GNSS／衛星測位技術に関する基礎的な理解
・国家プロジェクトやSBIRなど、官公庁向けプロジェクトの経験
・技術戦略を自ら描き、組織に実装した経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・自らオーナーシップを持って事業とプロダクトを前進させられる方
・不完全な情報の中でも仮説を立てて意思決定を前に進められる方
・自動車交通、物流ドメインの課題解決に対する強い関心、
および新しいドメイン知識を習得する意欲のある方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月 (試用期間中の条件変更なし))
- 勤務地
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東京都千代田区神田司町2-8-1 PMO神田司町4F
東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅 徒歩2分
JR各線「神田」駅北口 徒歩6分
勤務地変更の範囲：採用時の勤務地からの変更はなし
- 勤務時間
- フルフレックス（月間標準勤務時間：160時間）
- 年収・給与
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年収:800万～1100万程度
年俸制：月額666600円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年俸制のため無
昇給:有
- 待遇・福利厚生
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通勤手当(実費支給)、社会保険完備、出産・育児支援制度
喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）
- 休日休暇
- 【年間休日120日】完全週休2日制(土日)、祝日、有給休暇(10日~)、夏季休暇(2日)、年末年始休暇(5日)
- 選考プロセス
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書類選考 → 人事面談 → 面接 (2回) → リファレンスチェック → 内定
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 物流の2024年問題や、スマートシティ構想など、現代の日本が直面するクリティカルな社会課題に対して、データの力で直接的にアプローチできるポジションです。
