募集要項
- 募集背景
-
次世代のEV、HEVの先進技術開発が進む中、CASE関連部品の価格の高額化が課題となっています。
お客様に良品安価な製品を提供するため、原価目線でモノづくりに関われる人材を募集します。
- 仕事内容
-
CASE関連部品の目標原価を設定し、設計、調達、生産技術と目標達成に向けた各種取り組みを先導し、中長期的な視点でコスト作りこみ活動を行っていただきます。CASE関連部品の目標原価を設定し、設計、調達、生産技術と目標達成に向けた各種取り組みを先導し、中長期的な視点でコスト作りこみ活動を行っていただきます。
《部門のミッション、ビジョン》
経営企画本部に在籍する立場から、中長期的な経営目標を達成することが使命となっています。
自動車業界は100年に1度の変革期にあると言われており、CASEに関連する先進技術開発は困難なことが多々ありますが、
お客様に価値ある商品を低価格で提供し、会社の未来を切り拓くことをミッションとしています。
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須要件】
・大学、高専卒以上
以下、いずれかに該当する方
・原価管理や原価企画の業務において実務経験がある方
・製造業において製品開発に関わる経験を持ち、原価に関する業務に対して意欲を有する方
・電子部品、化学材料等に専門知識がある方
・財務、会計知識を有する方
以下のいずれかの要件に当てはまる方
・エンジン設計、実験、解析に関する実務経験/研究経験/知識を有している方
- 歓迎
-
【優遇要件】
・自動車分野での原価管理および原価企画の実務経験がある方
・海外（特にインド）との業務に興味のある方
・VEの知見をお持ちの方
- 雇用形態
-
正社員
試用期間：6ヶ月（待遇変動無し）
- 勤務地
-
本社
静岡県浜松市中央区高塚町300
勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅
マイカー通勤：可
- 勤務時間
-
フレックスタイム制（コアタイムなし）
フレキシブルタイム（6:30～22:00）
標準労働時間：8時間
休憩時間：60分
残業：全社平均30時間程度
※フレックス適用可否は配属職場による
- 年収・給与
-
想定年収：510万円～1,000万円
月給：27.6万円～50万円
※当社規定により決定
※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり
※月給（月額）は固定手当を含む
・昇給あり（年1回：4月）
・賞与あり（年2回：7月・12月）
モデル年収（残業30時間込み）
・30歳（一般職）：約710万円（残業無：約620万円）
・35歳（一般～主任）：約725万円～870万円（残業無：約625万円～750万円）
・40歳（一般～主任）：約725万円～950万円（残業無：約625万円～825万円）
- 待遇・福利厚生
-
健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
財形貯蓄制度
社員持株制度
住宅資金貸付制度
企業年金制度
従業員車両および家族車両購入制度
寮・社宅有り
退職年金
生活協同組合
施設：体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
- 休日休暇
-
年間休日121日（2025年度会社カレンダー）
週休2日制（土日）
GW（10日）、年末年始（9日）、夏季（9日）、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等
年間有給休暇：初年度は入社月によって異なる。
4～9月入社：10日、10～12月入社：5日、1～3月入社：3日
次年度以降、16日～20日年勤続年数に応じて付与
- 選考プロセス
-
書類選考→面接（2回）→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。
