募集要項
- 募集背景
- 自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、品質を確保しながら効率的な車両開発を実現することが求められています。全社展開した車両開発プロセスの維持・管理・改善を継続的に推進するため、体制強化を目的とした増員募集です。
- 仕事内容
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車両開発の企画から量産までの全体プロセスを理解し、社内標準規程として制定された開発プロセスの維持・管理・改善を担当します。部門横断的な調整を行いながら、開発品質と開発効率の向上を支えるポジションです。
■主な業務内容
・車両開発プロセス（企画～量産）の標準規程の維持、改訂
・プロセス遵守状況のモニタリング
・開発プロセスにおける課題抽出および改善提案
・設計、試作、評価、品質保証部門との横断的な調整
・標準規程に関する合意形成推進
・開発プロセスに関する教育および啓蒙活動
・海外拠点とのプロセス整合性確認
・開発基盤強化に向けた標準化推進
■キャリアパス
・係長への昇格
・将来的な管理職登用
・車両開発全体を俯瞰する視野の習得
・開発プロセス標準化に関する専門性の向上
・部門横断での調整力や合意形成力の習得
・改善推進スキルの向上
・グローバル業務や海外駐在への挑戦機会あり
■その他
・OJTによる業務立ち上げ支援
・役職者研修や部門別研修あり
・英会話やプログラミングなど自己研鑽プログラムあり
■働きがい
車両開発全体を支える標準プロセスを担う重要なポジションです。企画から量産までの広範な開発領域に関与し、品質向上と効率化の両立に貢献できます。多くの関係部門と連携しながら全社的な改善活動を推進できるため、組織への影響力と達成感を実感できる仕事です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
技術戦略本部 技術基盤戦略部への配属予定です。
組織詳細は選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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■必須要件
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・高専卒以上
・自動車業界での製品開発経験（5年以上）
・開発プロセス改善活動への参画または推進経験
・部門横断的な調整および合意形成経験
・標準規程やガイドラインの策定、改訂経験
■歓迎要件
・英語力（社内の外国籍社員とのコミュニケーションが発生するため、ビジネスレベルが望ましい）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■本社
勤務地住所：静岡県浜松市中央区高塚町300
アクセス：JR東海道本線「高塚駅」より徒歩約10分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
業務によって調整可能
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
本社勤務を基本とし、希望に応じて海外駐在の可能性あり
駐在実績：インド、インドネシア
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
コアタイム：あり 11:00～14:00
月平均残業時間：20時間～40時間
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45～17:30
※就業時間は各事業所により異なる。
※フレックス適用可否は配属職場による
- 年収・給与
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年収：500～1000 万円
月給制
基本給：276000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
子育支援手当 年齢に応じて月7,500～15,000円
入社時引越代 会社が指定する引越し業者を利用した場合は、会社負担
入社時赴任費用 遠隔地から入社する場合、会社補助あり
管理監督者での採用の場合、残業代支給対象外
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率100%）
従業員車両および家族車輛購入制度、購入資金貸付、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）
寮・社宅、出生時・小学校／中学校入学時祝金、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり
施設：社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,GW休暇,年末年始休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）★WEB面接OK
※選考フローは変動する場合があります。
