募集要項
- 募集背景
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モーターサイクルにおいてブレーキシステムは、お客様の「安全・安心」を支える最重要機能の一つです。
当社では車両開発部門内に制御開発機能を持ち、仕様検討の上流から実車評価まで一貫して担う体制を構築しています。
我々は期待を超える車体開発を軸に、世界中にヤマハファンを創り続けるため、ブレーキシステムの安全性の根幹となるABS制御の開発に取り組んでいます。
この仕事に情熱をもって取り組む仲間を募集しています。
- 仕事内容
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【期待する役割】
モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発
【仕事内容】
・先進領域(ADAS)含めたブレーキ制御の開発（要求仕様決め）
・HILS等を用いた機能評価/台上評価、CAN通信仕様の検討
・実車走行データによる制御の評価/対策検討
・開発環境の構築/改善
＜業務の大まかなプロセス＞
要求機能定義～開発目標設定～制御設計～評価試験～結果分析・対策検討～対策内容での再試験～制御仕様決定（量産展開）
＜使用ツール＞
HILS、オシロスコープ、CANalyzer等
【職場環境】
私たちの事業は、常に新しいことに挑戦し、技術を獲得し、そしてお客様から直接フィードバックを頂くなど高い達成感を感じることができます。
また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たな技術やスキルを磨くことができ、成長を実感し続けられる環境です。
【キャリアパス】
本ポジションではABS制御開発を入り口としながら、将来的には車両全体の運動制御を担うエンジニアとして成長いただくことを期待しています。
・ABS制御開発（量産）
・コーナリングABS、ヒルホールドなど機能拡張
・連動ブレーキなどの車両統合制御
・ACC（アダプティブクルーズコントロール）等の先進制御開発
モーターサイクルは4輪に比べてシステム規模が小さいため、
一人のエンジニアが複数機能・複数領域を横断して関われることが大きな特徴です。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須＞
・高専卒以上
・電気・電子、または制御工学に関するバックグラウンドや知見を有する方
（機械系バックグラウンドであっても、制御にかかわる業務に携わった経験をお持ちの方であれば歓迎）
- 歓迎
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＜歓迎＞
・車両もしくは部品の制御開発経験3年以上
・大型もしくは普通自動二輪免許
・TOEIC500点以上
・2輪車の開発に興味がある、2輪車自体に興味がある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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静岡県磐田市新貝2500（本社）
新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能
- 勤務時間
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フレックスタイム制
勤務時間／8：45～17：30（標準労働時間帯）
実働時間／8時間（標準労働時間）
休憩時間／45分
残業時間／有 月平均時間10時間
※部門、事業所により異なる
- 年収・給与
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＜月給制＞
月給：28万7000円～50万9000円
年収：500万円～950万円想定
※経験・能力による
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費規定支給
・賞与年2回
・有給休暇
・介護、看護休暇
・各種手当あり（残業、資格、家族手当）
・財形貯蓄制度
・従業員持ち株会
・従業員販売
・企業年金基金
- 休日休暇
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・週休2日制
・GW休暇
・夏期休暇
・年末年始休暇
※会社カレンダーによる
年間121日
