募集要項
- 仕事内容
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同社にて、ーターサイクル用エンジン電装システム部品の設計・開発業務をご担当いただきます。
車両要求を起点に、部品構成や性能検討から設計、評価までを一貫して担い、モーターサイクルの信頼性や走行フィーリングを支える電装部品の実現を目指します。
【具体的には】
・モーターサイクル用電装システム部品の開発
車両側から提示される発電容量や振動条件などの要求に対し、要求を満たすための部品構成検討および性能検討を行います。
・モーターサイクル用電装システム部品の設計
開発フェーズで決定した内容をもとに、電装システムの詳細仕様へ落とし込みを行います。
実装フェーズについては別グループと連携し、設計内容の意図や要求を共有します。
・評価業務
他グループが実装した電装システム部品について、評価を実施します。
ハードウェア単体でのテストベンチ評価
車両全体での評価（音、振動、乗り心地などのフィーリング評価を含む）
・開発進捗の取りまとめ
担当モデルにおいて使用される電装部品の開発進捗を管理し、関係部門と連携しながら取りまとめを行います。
・対象製品
発電システム関連部品
点火システム関連部品 など
【業務の大まかなプロセス】
システム要求(インプット) ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価 ~ 量産準備
【使用ツール】
VBA、INCA、各種計測器、AI等
- 応募資格
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- 必須
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以下のご経験をお持ちの方
・組み込みソフト、回路設計のいずれかにおける開発または評価経験
・自ら設計要件を構築して製品開発を行った経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県
- 勤務時間
- 08:45 - 17:30（コアタイム：10:15 - 15:00）
- 年収・給与
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500万円～950万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 810万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、食事手当 、在宅勤務手当
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休2日制（同社カレンダーによる）、夏期休暇、年末年始、有給休暇（初回：入社3カ月後に2～15日を付与（入社月によって異なる）、2回目以降：毎年1月1日に継続勤務年数に応じて16～20日を付与）、慶弔休暇、GW、3連続有給休暇取得制度、ライフサイクル休暇制度有り
