募集要項
- 仕事内容
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■仕事内容
EV・PHEVをはじめとする電動車両向けバッテリーシステムの開発業務をお任せします。ご経験や専門性に応じて、量産開発から先行開発まで幅広い領域でご活躍いただきます。
【配属領域例】
■電池パック開発
電動車用電池パックの設計開発、バッテリーモジュール開発、電池パック構造設計
搭載設計およびレイアウト検討、冷却システム開発、安全性向上技術開発
■バッテリー先行開発
次世代バッテリー技術調査、市場技術ベンチマーク、新規電池システム構想立案
サプライヤー技術評価、将来車両向け技術提案、量産開発部門への技術展開
■電動パワートレイン開発
電池、モーター、インバーターとのシステム協調開発、電動車両向けシステム設計
性能目標策定、車両適合開発、機能安全性検討
【具体的な業務内容】
車両要求に基づくバッテリーパック設計、バッテリーモジュール開発
電池性能評価および解析、市場技術調査、競合分析、サプライヤーとの技術協議
デザインレビュー実施、量産開発部門への技術支援、関連部門との開発推進
新規技術提案および実証
■この仕事の魅力
・新型EV・PHEVの主要性能を決定づける中核部品の開発に携われます。
・電池、モーター、インバーターなど電動車両全体を見渡しながら開発を推進できます。
・次世代バッテリー技術の先行開発から量産化まで幅広く経験できます。
・世界的に拡大する電動化市場において高い専門性を身につけられます。
・技術動向調査やベンチマークを通じて最先端技術に触れながら、将来のモビリティを支える製品開発に挑戦できます。
■働く環境の魅力
年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能）
＜企業Vision&Mission＞
■Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
■Mi
- 応募資格
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- 必須
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＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
＼業界未経験OK・技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数・第二新卒可／
歓迎する経験
■対象となる方
自動車メーカー、電池メーカー、電機メーカー、部品メーカー等において、リチウムイオン電池、バッテリーパック、電動車両向けコンポーネント開発、電気設計、機械設計、評価・解析などの経験をお持ちの方
■歓迎する経験
・リチウムイオン電池開発経験
・バッテリーパック設計経験
・電池モジュール開発経験
・EV、PHEV、HEV開発経験
・熱マネジメント開発経験
・電気設計または機械設計経験
・CAE解析経験
・車載部品開発経験
・サプライヤーマネジメント経験
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■同社について
三菱自動車は、売上高2兆円規模を誇るグローバル自動車メーカーで、SUV・4WD・PHEVを強みに世界170以上の国・地域へ展開しています。特に「アウトランダーPHEV」は世界的評価が高く、電動化技術と悪路走破性の両立は他社にはない独自性です。アジア市場での存在感も大きく、海外売上比率は8割超。日産・ルノーとのアライアンスにより開発効率や技術連携も進み、幅広い領域で挑戦できる環境が整っています。安定基盤と成長領域の両方を持つ点が働くメリットです。
■働き方について
三菱自動車は、柔軟な働き方と生活支援制度が充実しています。完全フレックス（コアタイムなし）、リモートワーク制度（手当支給）を導入し、働きやすさを重視。住宅面では独身寮・社宅・借上社宅を完備。育児では3歳までの育児休業、復職後は4～7時間の短時間勤務を選択可能。介護も通算3年の介護休業を整備。さらに英語研修やGCDP（海外派遣プロ
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 年収・給与
- 450～950万円
