募集要項
- 仕事内容
-
【電子電装開発部】新型トラック・バスに搭載される電子電装部品の開発・評価_D002■
■仕事内容:
自動車用電子・電装部品の信頼性、EMC性能の実験評価を担当いただきます。FCEV、BEV、HEV等自動車の「電子機器化」が進んでおり、信頼性/評価試験がますます重要になっており、その実務担当を募集します。
【詳細】
同社では、最新の国内最大級のEMC評価設備を有しており、設計した試作車に対し、実験評価を実施します。
【主な部品】
各種コンピュータ・コントローラ、メータ、ホーン、ワイヤーハーネス、電動車用インバータ、電動車用バッテリ、DCDCコンバータなど
【やりがい・魅力】最新の国内最大級ののEMC評価設備に携われます。テスト車両を見て、触って、運転してより良い製品に仕上げることに貢献できえる魅力があります。カーボンニュートラルに向けてのFCEV、BEV、HEVの新型車開発や、最新のADAS装置の開発に貢献出来るやりがいのある業務です。
※※※※※※※※※※
■同社について:
◇日野自動車は大手商用車メーカーであり、2025年3月期の売上高は1兆6,500億円、営業利益は400億円を計上。中・大型トラックやバスの製造に強みを持ち、国内外で高いシェアを誇ります。燃料電池車やEVなど環境対応技術にも注力し、グローバル展開を加速。他社と比べて耐久性・信頼性に優れた製品群を持ち、安定した事業基盤と技術力が魅力。(ダカールラリーでは33年連続完走と圧倒的な技術を誇ります!)
■働き方について:
◇日野自動車では年間休日121日、週休2日制を基本とし、GW・夏季・年末年始の長期休暇も充実。福利厚生は「カフェテリアプラン」や「持株会」「財形貯蓄制度」「持家融資制度」など多彩で、独身寮なども完備。通勤手当・住宅手当・家族手当など手当も豊富で、平均残業時間は月20時間以内。育児・介護休暇制度も整っており、男女ともに長期的に安心して働ける環境が整っています!
- 応募資格
-
- 必須
-
【いずれか必須】
■電子工学の基礎知識
■オシロスコープ等での電流・電圧測定の経験
■EMCに関する知見(解析・評価など)
※EMCに関する知識を有し、人との会話・対話が好きな方歓迎です。
※※※※※※※※※※
■事業の特徴・強み
日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。
・商用車(トラック・バス)の開発・製造・販売
・車両×ICTを活用した運行管理サービス(HINO-CONNECT)
・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築
・電動化・自動運転など次世代モビリティ技術の開発
「モノを運ぶ」から「物流全体を最適化する」企業へ進化している点が特徴です!
■社会課題への取り組み(企業ビジョン)
日野自動車は、以下の社会課題解決に取り組んでいます。
(1)安全:交通事故ゼロへ
衝突回避支援・ドライバーモニタリング
自動運転・隊列走行の開発
(2)環境:カーボンニュートラル
電動トラック開発
燃費向上技術(勾配先読み制御)
(3)効率:物流危機の解決
HINO-CONNECTによるデータ活用
物流最適化プラットフォームの構築
■日野自動車の取り組みのご紹介
(1)EV車 日野デュトロZ EVの開発
日野デュトロ Z EVは、2019年の開発組織発足を起点に、「カーボンニュートラル」と「お客様課題の解決」を両立することを目指して誕生しました。初の量産EVとして、単なる電動化に留まらず、低床・ウォークスルー構造や普通免許対応など現場目線の価値を追求。前例のない設計や量産化の難しさを乗り越え、部門を超えた連携と挑戦により実現したプロジェクトです。
(2)34回連続走破記録を樹立中!ダカールラリー
ダカール・ラリ
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 年収・給与
- 600~1000万円
