募集要項
- 募集背景
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車両向けの電池生産の拡大が進む中、システムの企画から導入・現場定着までを担う情報部門の役割が一層重要となっており、その体制強化が急務となっています。
将来の電池生産を支える情報基盤づくりを加速するため、情報部門の中核を担う社内SEを募集します。
- 仕事内容
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情報化企画構想から、システム導入・展開・運用までを一貫して担当【業務内容】
会社の中長期ビジョンおよび単年度計画に基づき、製造業務全体を横断的に俯瞰し、電池生産を支える新たな仕組みづくりを企画・推進していただきます。
情報化構想の立案から、システム導入・展開・運用まで一貫して担うポジションです。
・製造・生産技術・品質などのユーザー部門の実務に深く入り込み、現場課題や要望を把握
・課題に基づいた業務設計、要件定義、仕様検討を行い、業務改革を推進
・工場全体を横断した業務プロセスの最適化および仕組みづくりをリード
・MESと設備・IoTデータの連携推進によるデータ活用基盤の構築
・工場ネットワーク環境の整備を通じた生産の高度化・安定化の実現
【仕事の魅力】
トヨタバッテリーは、1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立され、ハイブリッド車市場の拡大とともに成長を続けてきました。現在はトヨタ自動車のマルチパスウェイ戦略のもと、電池の重要性がさらに高まっており、生産の高度化・安定化が重要なテーマとなっています。
本ポジションは、工場の情報化を担う社内SEとして、企画構想からシステム導入・展開まで一貫して関与する役割です。現在、製造データを一元管理・活用する工場システムは本格展開フェーズにあり、幅広い工程に携わることができます。
・企画・構想など上流工程から主体的に関与できる
・現場への定着、関係部門・ベンダーとの調整まで一気通貫で経験できる
・将来の電池生産を支える基盤づくりに直接関われる
・成長領域である電池・モビリティ分野において中核的な役割を担える
【職場のイメージ】
社内システムの企画・導入・運用を担う情報システム部門です。
・部長、グループリーダー（課長クラス）、主事（係長クラス）、一般社員、派遣社員を含め約40名の組織
・20代・30代のメンバーが中心となって活躍
・若手にも裁量があり、主体的に取り組める風土
【職場のミッション】
・製造現場に深く入り込み、業務とITをつなぐことで工場全体の生産性・品質・安定性を向上させる
・企画から導入、現場への定着までを一貫して担い、次世代のものづくり基盤を構築する
- 応募資格
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- 必須
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・社内SE、または製造業向けシステムの導入・運用に携わった経験
・SIer／ベンダーとして、ユーザー要望のヒアリングから要件定義・仕様検討までを行った経験
- 歓迎
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・製造業（特に自動車・電池・部品メーカー）での業務経験
・工場系システム（MES、生産管理、品質管理など）に関する知見
・アプリケーション技術に関する基礎知識（Java、Oracle、SQL、Web系技術 等）
・ITインフラ・基盤に関する基礎知識（Linux／Windowsサーバ、ネットワーク、Cisco 等）
- フィットする人物像
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・明るく前向きに、主体的に業務へ取り組める方
・周囲と協調しながら、粘り強く、信念を持って業務をやり遂げられる方
・向上心が高く、新しい技術や取り組みに積極的に挑戦できる方
※必須要件を満たす方であれば、人物面を重視して選考します。
- 雇用形態
- 正社員（試用期間3ヶ月あり）
- 勤務地
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静岡県 ※下記いずれか
【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地
【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地
【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
・最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています
・浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数います
・将来的に転勤の可能性があります
- 勤務時間
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・事業所所定労働時間：8：30～17：15（ノンコアフレックス）
・休憩時間45分
・毎週1回、定時退社日（ノー残業デー）を設定（原則、毎週金曜日）
- 年収・給与
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【想定月給】350,000円～580,000円（固定的に支払われる基本給）
【想定年収】7,000,000円～9,600,000円
※年収は、残業時間（30時間／月）と賞与を含めて算出した金額となります
【昇給】年1回（4月）
【賞与】年2回（7月、12月）
- 待遇・福利厚生
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【諸手当】
・超勤手当
・家族手当（子1人あたり11,100円／月）
・通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助） ※支給条件有
・二重生活負担軽減制度（二重生活手当、帰宅補助） ※支給条件有
・住居費補助 ※支給条件有
・新生活支援金 ※支給条件有 等
【福利厚生制度】
・退職金制度（確定拠出年金）・トヨタグループ団体保険（総合保険、自動車保険）・財形貯蓄・従業員持株会
・電動車新車購入支援金・カフェテリアプラン・会員制リゾート施設割引利用制度
・入社時の引っ越し費用負担（条件あり）
【施設】
・従業員食堂・健康サポート室・体育館、スポーツジム・事業所内保育園
【各種制度】
・リモートワーク制度・育児短時間勤務（小学校6年生終了まで可能）・マイカー通勤可（駐車場、駐輪場あり）
【同好会活動】
・野球、サッカー、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など
- 休日休暇
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【休日】
・完全週休2日制（原則 土曜日・日曜日）※年間休日121日
【休暇】
・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度
・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与（その他休暇）
・5dayバケーション制度（3年に1回 公休日と年休を合わせて5連休を取得）
・子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）
・産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇 など
- 選考プロセス
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書類選考
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1次面接（部門管理職）
↓
2次/最終面接（役員）
↓
内定
- キャリアパス・評価制度
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【キャリアプラン】
・能力・適性に応じて、各業務分野のプロジェクトリーダーを担当していただきます。
・社内外の研修やジョブローテーションを通じて、工場・IT双方の知見を広げながらキャリアを形成していただきます。
・将来的には、幹部職としての活躍を期待しています。
