募集要項
- 募集背景
- 環境活動推進強化の為
- 仕事内容
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”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？【職務概要】
同社にて、無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計、標準化、および結合テスト業務を担当します。
【職務詳細】
・無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計（要求定義／要求分析／詳細仕様定義）
・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化（ISO化）およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成
・個々の部品サプライヤとの仕様Q＆A、合同テストの実施
・結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築およびシステムの結合テスト
・業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR）を通じたシステムの標準化活動
■将来的に目指せるキャリア
ポジションオフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R＆D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・TOEIC：600点以上
・下記のいずれかの開発経験
・組み込みソフトウェア開発の経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・電子機器の通信に関する知識
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理
【尚可】
・自動車業界経験
・TOEIC：730点以上
・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262）
・車載通信ネットワークに関する知識（CAN通信、車載Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnostic on CAN（ISO15765） MACの知識等）
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）
小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:410万～760万程度
月給制：月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:あり
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
