募集要項
- 募集背景
-
建設用クレーン業界は、脱炭素化に向けた電動化やAIを活用した自動運転など技術革新が進み、大きな変化の節目を迎えています。当社はこうした時流に対応できる人材を求め、今回整備体制強化のため募集を行います。
タダノグループの一員として経営基盤は安定しており、賞与実績は前年度6ヶ月分、残業も月10時間程度とワークライフバランスを保ちやすい環境です。車両いじりが好きなメンバーが多数活躍しており、経験やスキルを正当に評価する風土のもと、自らChange&Challengeを実践し成長したい方の入社をお待ちしています。
- 仕事内容
-
建設用クレーンや高所作業車などの整備・修理を担当。単なる修理だけでなく、予防整備やお客様への提案、開発部門へのフィードバックにも携われるため、整備士として技術力と提案力の両方を磨ける職場です。《世界トップクラス「タダノ」ブランドのクレーン・特殊車両を整備する仕事》
カーゴクレーンや高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーンなど、幅広い車両の点検・整備・修理をお任せします。
《具体的な仕事内容》
▶車両の点検・修理(予防整備を含む)
▶車両の引き渡しと、お客様への整備内容の説明
▶出張整備(お客様先での対応)
▶使用方法のご案内や、より快適にお使いいただくための改善提案
単なる修理にとどまらず、現場で得たお客様の声を開発部門へフィードバックする機会もあり、整備の枠を超えて製品づくりに関わる面白さも味わえるポジションです。
《この求人ならではの魅力》
・世界トップクラスのクレーンメーカー「タダノ」グループならではの専門性の高い技術に触れながら、着実にスキルを磨ける
・賞与実績は前年度6ヶ月分と、頑張りがしっかり給与に反映される
・残業は月10時間程度と少なく、無理なく長期的にキャリアを積める
・多様なバックグラウンドの人材が活躍しており、経験の幅を問わず自分らしく成長できる環境
・資格取得やスキルアップの費用も会社がサポートし、安心して技術を伸ばせる
《活躍しているのはこんな人》
自動車整備士や建設機械の整備経験者はもちろん、実際には自動車業界や産業機械業界など畑違いの整備現場からキャリアチェンジしてきたメンバーが大半を占めています。
「機械いじりが好き」「手に職をつけたい」という気持ちを軸に、クレーンという専門性の高い分野へ飛び込んだ方ばかりです。
入社後は先輩の整備に同行しながら、少しずつ対応できる車種を広げ、一人前の整備士へと育っていきます。
《評価されるポイント》
年功ではなく、身につけた技術や実績に応じてしっかり評価される風土があります。脱炭素化やAIによる自動運転化など、業界が大きく変化する今だからこそ、新しい知識を積極的に吸収する姿勢を持つ方を歓迎しています。
- 応募資格
-
- 必須
-
■必須要件
自動車や建設機械、産業機械などの整備メンテナンスの経験
自動車運転免許
- 歓迎
-
【歓迎】
自動車・建設機械整備資格
- 雇用形態
-
正社員
(試用期間3か月間)
- 勤務地
- 北海道 / 宮城県 / 秋田県 / 埼玉県 / 千葉県 / 東京都 / 山梨県 / 新潟県
- 勤務時間
-
8:30~17:30(実働7時間50分)
休憩時間
10時~10時10分・12時10分~13時・15時~15時10分
- 年収・給与
-
〈年収〉
400万円 ~ 649万円
<賃金内訳>
月額(基本給):214000円~306000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
■昇給:年1回※1,000円~8,000円
■賞与:年2回※過去実績…計6ヶ月分
※地域手当(最大15,000円)
※各種手当(住宅手当、通勤手当など)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 待遇・福利厚生
-
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
定年60歳 再雇用有65歳
借上社宅、財形貯蓄制度、退職年金、持株制度 他
通勤手当、時間外手当、役職手当、住宅手当、家族手当 など
- 休日休暇
-
年間休日117日(2023年度)
休日:日・祝日、土曜日隔週休、有休、年始年末、慶弔、GW、夏季休暇
- 選考プロセス
- 書類選考⇒適性検査⇒面接(2回)⇒内定
