募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員となります。
- 仕事内容
-
組織移管に伴い株式会社本田技術研究所での採用になります
【仕事内容】
(1) ビークルOS（車載OS）の開発
車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。
これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。
サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。
（実装やテスト経験者も対象）
≪業務委細≫
AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装
※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。
(2) 車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）
開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。
インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。
そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。
≪業務委細≫
他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置
ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング
システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策
(3) 次世代通信ミドルウェアの開発・実装
セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。
そのため、通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU
特有の非常に難易度が高く面白い領域です。
- 応募資格
-
- 必須
-
【いずれか必須】
組込みソフトウェアの開発経験
※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません
※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。
Ethernetに関する知見
LinuxOS上での開発経験（目安経験5年以上）※Linux OSに詳しい方であれば、組込みSW開発経験は問いません。
OSの開発経験（OSの種別は問いません）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 年収・給与
- 600～1100万円
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当 退職年金 財形貯蓄 住宅共済会 キャリア形成の支援 能力開発の支援 居住・通勤の支援 出産・育児との両立支援 介護との両立支援 健康・リフレッシュの支援 資産形成の支援と保障 リモートワーク
- 休日休暇
-
週休2日制（同社カレンダーによる）長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
年間休日121日 平均有休取得日数18.5日(2022年) 年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
