募集要項
- 仕事内容
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土木施工管理業務をお任せします【仕事内容】
日本のインフラを支える橋梁塗装や土木・構造物の施工管理業務をお任せします。しまなみ海道や瀬戸大橋といった国家規模のプロジェクトや、新幹線橋脚の耐震補修など、社会貢献性の高い案件の現場責任者として、安全・品質・工程・予算の管理を総合的に遂行していただきます。
［担当案件］
・橋梁塗装工事：橋梁の長寿命化・美観維持に向けた塗装施工管理
・土木・構造物工事：新幹線橋脚耐震補強、高速道路・鉄道橋の補修、落橋防止装置設置工事など
［工期］3~4ヶ月（長いもので半年程度）
【具体的な仕事内容】
・打ち合わせ・折衝
└理事会や管理会社、関係各所との詳細な打ち合わせ
└近隣住民の方々へ向けた工事説明会の開催
・工程管理
└着工スケジュールの立案・進捗の確認、調整
└資材手配および協力会社・職人との工程調整
・安全・品質管理
└現場での安全協議会の主導、安全管理体制の整備
└設計図書に基づいた施工状況の確認、品質の担保
・現場施工管理
└工事現場全体を指揮し、効率的かつ円滑な現場運営を実現
【仕事の魅力】
・日本を代表する巨大プロジェクトや大規模インフラの維持管理に携わるため、施工管理者として誇りと達成感を感じられる環境です。
・国、大手ゼネコン、JR、電力会社など、信頼ある顧客との安定した取引基盤があります。
・技術伝承を重視しており、熟練の職人とともに最新技術を学べる環境です。
・30代で管理職への昇進実績も豊富で、個々の取り組みが正当に評価されるキャリアパスが整っています。
・全社的に公共事業や海外案件を拡大しており、将来にわたって必要とされる専門技術を磨き上げることができます。
【施工実績】
・橋梁塗装案件：レインボーブリッジ、横浜ベイブリッジ、瀬戸大橋、明石海峡大橋、来島海峡大橋、多々羅大橋、安芸灘大橋 他多数
・土木・構造物案件：新幹線橋脚耐震補強工事、都市高速橋梁補修工事、落橋防止装置設置工事など
- 応募資格
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- 必須
- なし
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- スキル・経験に応じて決定します
- 勤務地
- 広島県
- 勤務時間
- 08:00～17:00
- 年収・給与
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450万円～599万円
※経験・スキルに応じて、当社規定により決定します。
※ご経験・スキルにより、記載の上限を超えてご提示させていただく場合もございます。
・昇給：年1回（4月）
・賞与：年2回（6月・12月）
※直近年2.3ヶ月分
・残業手当：あり
- 待遇・福利厚生
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・役職手当
・職務手当
・地域手当：2万円
・財形貯蓄制度
・互助会制度
・有給消化推進制度（社内にて毎月働き方会議を開催）
・社員旅行
・懇親会など
