募集要項
- 募集背景
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建設機械のラインナップ拡充およびグローバル開発体制の強化に伴う増員募集です。
今後は自動化・高度化のニーズ拡大により、車両制御ソフトの重要性が急速に高まっており、先行技術開発や次世代モデルに向けた制御領域の強化を目的としています。
- 仕事内容
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【具体的な仕事内容】
【採用時の想定ポジション】
・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。
・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。
【担当する業務】
・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発
・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発
【入社後の業務イメージ】
・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。
・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。
・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。
【仕事の進め方】
・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。
・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。
・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
部署： 建設機械技術第二部 機能・新技術開発室 機能第三チーム
CTLに搭載される、車両制御ECU向けソフトウェアの開発を行っています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
(1)本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上
(2)メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上
【歓迎】
(1)本機制御：マイコン制御、CAN、油圧回路、電気・電子回路、セキュリティ、機能安全
(2)メータ制御：Qt、QML、NXP chip制御、画像処理、ネットワーク制御、OTA、セキュリティ
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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大阪府堺市堺区匠町1-11（グローバル技術研究所）
＜アクセス＞
南海本線・堺駅からバス20分
南海高野線・堺東駅からバス25分
JR阪和線・堺市駅からバス30分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～1日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:00
実働時間：7時間45分
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間～30時間
- 年収・給与
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年収：550～1050 万円
月給制
基本給：290000円
残業代：全額支給
変動手当：帰省手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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寮・社宅有（保有社宅または借上社宅）※配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による
財形貯蓄制度（財形年金、住宅財形）、団体貯蓄保険、クボタファンド（従業員持株会）、慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等、カフェテリアプラン（スポーツ施設利用補助、旅行費補助等）、各種健康診断、人間ドック補助など
- 休日休暇
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【年間休日】125日
【休日内訳】 完全週休2日制 祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,特別休暇,土曜日,日曜日
- 選考プロセス
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面接2回（書類選考あり）
1次面接（対面）・最終面接（WEB）で実施致します。
環境の変化に伴い、変更が生じる可能性もございますが何卒ご了承下さいませ。
