募集要項
- 仕事内容
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■関東に拠点を置くカーメーカー（SUBARU、ホンダ、日産、いすゞ、コマツ 等）に対し、構想・先行開発段階から以下の業務を担っていただきます。
【具体的には】
・顧客の中長期技術課題を起点としたテーマ創出、構想整理
・車両視点・システム視点での提案検討（エネルギーマネジメント、電動化、AD/ADAS 等）
・DN事業部・先端研究所・研究開発部など社内関係部門を横断した案件組成・牽引
・新製品展示会、技術懇談会、先行検討、共同開発の企画・推進
・NDA締結から先行検討、量産化に向けた一連のプロセスのリード
・他ルート直納営業・営業技術と連携した事業貢献への落とし込み
単なる製品営業ではなく、顧客構想を事業に変える「前裁き・提案牽引」が主な役割です。
【職場情報】東京営業技術室は、OEM各社の中長期技術課題解決に向け、先行段階からの提案・共同活動を牽引する組織です。車両視点・システム視点で顧客構想を捉え、デンソーの技術シーズを組み合わせながら、将来の量産・事業貢献に結びつくテーマ創出を行います。
・東京営業技術室：12名（兼務者除く） ・乗用OEM担当／商用OEM・農建機担当に分かれた体制
・若手からベテランまで、設計経験、営業経験など幅広いバックグラウンドのメンバーが在籍
・オフィス出社を基本としつつ、出張や業務計画に合わせてリモートワークも活用
- 応募資格
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- 必須
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以下全てのご経験をお持ちの方
・技術・営業・企画いずれかの立場で、顧客または社内関係部門との調整・折衝業務に携わった経験
・顧客課題を起点に、自らテーマを整理し、関係者を巻き込んで前に進めた経験
・Excel、PowerPointを用いた資料作成・説明スキル
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 09:00 - 18:00（コアタイム：10:10 - 15:25）
- 年収・給与
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650万円～1430万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季・年末年始休暇（各10日程度の連続休暇）、有給休暇（最高20日／1年）、特別休暇
