設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）
研究開発＜SOFC＞
気になる
エントリー
掲載期間：26/06/11～26/06/24求人No：QIQ-465150
NEW設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）

研究開発＜SOFC＞

水素パワー
外資系企業 大手企業 英語力不問 土日祝休み
気になる
エントリー

募集要項

仕事内容
SOFC開発エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・SOFCシステムの立ち上げ・開発業務
・顧客対応・プロジェクト推進
・外部技術・パートナーの活用・評価
・将来を見据えた標準化・量産対応検討（中長期）

【業務の魅力】
・事業立ち上げフェーズで裁量が大きい
・顧客案件が既に存在する実践的開発
応募資格
必須
※以下の全てを満たす方
・SOFCセル／スタック／システム開発経験
・技術スキル・経験
雇用形態
正社員
勤務地
神奈川県
勤務時間
09:00 - 18:00
年収・給与
700万円～1400万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給有、賞与有
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
退職金
休日休暇
年間126日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、入社半年間(3日間 Welcome 休暇、5日間特別有給休暇)

会社概要

社名
水素パワー
事業内容・会社の特長
【特徴】
■同社は、2019年にカナダの投資家Gongji　Chen氏が燃料電池の開発製造をすべく、スウェーデンの機械製造会社「Jungner Machine AB」からの出資を受け設立しました。
■商用車（バス、トラック、航空機、電車など）を中心に、燃料電池の拡大を目指しています。
■設立5年の中で、業務提携や外部からの業務委託を通し、安定した資金調達を確立するとともに、2035年のEV義務化に向け、中国、欧米、北米への販売拡大のために開発を進めています。

【EV義務化】
EUと欧州議会は欧州域内で二酸化炭素を排出する乗用車と小型商用車の新車販売を2035年に禁止とすることを決定した。
2035年に販売禁止になるまでの段階的なステップとして、乗用車と小型商用車の二酸化炭素の排出を2030年に2021年比で55％の削減とし、2035年に2021年比で100％の削減とする。日本でも、2035年までに新車販売を全て「電動車」にすることが発表された。
気になる
エントリー

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号：27-ユ-020100紹介事業許可年：1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長　川口 一郎
従業員数
法人全体：1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門：300名
事業内容
大阪本社（大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F）
東京本社（東京都港区赤坂2-11-7　ATT新館3F）
名古屋支店（名古屋市中区栄2-1-1　日土地名古屋ビル5F ）
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社（大阪市北区小松原町2-4　大阪富国生命ビル16F）
東京本社（東京都港区赤坂2-11-7　ATT新館3F）
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7　ATT新館3階
ホームページ
http://919.jp/
気になる
エントリー
検索結果へ戻る
最近ご覧になった求人に基づいたオススメ求人
職種
技術系（機械・メカトロ・自動車）設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）
業種
メーカーメーカー（化学・素材）
勤務地
神奈川県
こだわり条件
外資系企業/ 大手企業/ 英語力不問/ 土日祝休み