募集要項
- 仕事内容
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【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル開発プロジェクト向け試作車両の部品手配・組立日程管理
試作車両（少量）の完成に向けて、部品手配～組立～納車までを一貫してコントロールします
設計（依頼元）と組立（依頼先）、サプライヤーをつなぎ、「1台の車両を成立させる」ための全体管理を担う仕事です
【具体的な業務】
・試作部品の手配計画および発注業務
・試作車組立スケジュールの作成・更新・進捗管理
・サプライヤーとの納期調整・仕様確認
・試作進行上の課題抽出および関係部門への調整・共有
・開発プロジェクト全体を見据えた段取り改善・業務効率化の提案
・国内外試作品、試作車の輸送手配
・輸出入業務
【業務の大まかなプロセス】
要求整理→手配計画→部品発注・輸送手配→部品納入→試作車組立→配車・輸送手配
【使用ツール】
社内管理システム（入社後に習得可能）、Microsoft Office
【キャリアパス】
入社直後：試作部品手配・日程管理業務を中心に担当します
中期：難易度の高い（新規部品が多い/コスト納期の成立難易度が高い等）複数プロジェクトを横断して調整・推進・業務改善を担うことを想定します
将来：試作フェーズ全体を俯瞰する役割や、業務改善をリードする立場が期待されます
【やりがい・魅力】
(1) 試作車両を「最初に完成形として見られる」
開発中の車両を最も早く「実物」として確認できるポジションです。
設計段階では見えなかったものが、車両として成立する瞬間に立ち会えます。
(2) 部品単位ではなく「車両一台」を見る経験
量産のように一部品だけを担当するのではなく、車両全体の部品手配を担うため、圧倒的に広い知識が身につきます
・加工方法（鋳造／鍛造／樹脂／電子部品など）
・部品ごとの性能要件・制約
・コスト・納期バランス
・海外調達・輸出入対応
各部品を点でなく「車両として面で理解」できるのが特徴です
(3) 判断力と調整力がダイレクトに成果につながる
部品の手配判断、納期の優先順位付け、スケジュール再構築
これらの判断が、そのまま「車両が完成するかどうか」に直結します
また自身が関わった
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・機械・電気・材料など、エンジニアと技術的な会話ができる基礎知識または実務経験
【歓迎要件】
・製造業において試作メーカーへの部品調達、手配経験
・工程管理、プロジェクト管理、コスト管理の経験
・他部門や取引先の関係者と調整しながら業務を進めた経験
・サプライヤーとの折衝・納期・コスト調整の経験
・物流・輸出入の実務知識
・海外と打ち合わせができるレベルの英語力
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・自身が主役になるよりも、チームや組織の成果を支えることにやりがいを感じられる方
・関係者の立場を理解し、粘り強く調整・段取りができる方
・まず自分で考えて動く自律型
《歓迎》
・技術そのものの開発より、技術に近い立場で仕事をすることに魅力を感じる方
・業務の流れや課題に気づき、改善提案につなげられる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県
- 年収・給与
- 450～1000万円
