募集要項
- 仕事内容
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●業務内容
EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。
※変更の範囲
会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
＜具体的には＞
完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。
・ソフトウェア要求分析・仕様設計：
顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計。
・開発ディレクション：
実装工程担当への、技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収。
・通信アーキテクチャ管理：
AUTOSAR準拠の通信規格（CAN等）に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断。
・プロジェクトマネジメント：
数年後を目途に、顧客との仕様合意（FIX）および開発プロジェクト全体のQDC（品質・コスト・納期）責任を段階的に担っていただきます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
言語： C、C++（ソースコード読解・レビューが中心）
手法： モデルベース開発（MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成）
規格： AUTOSAR（特にCAN通信領域）
ツール： CANalyzer、CANoe、デバッガ
資格： 不問（実務経験を重視）
●仕事の魅力
特定顧客の最上流工程に深く関与し、自身の介在が製品仕様に直接反映される手応えを感じられます。最新のAUTOSAR技術や通信プラットフォームに触れながら、技術力とマネジメント力の双方を磨ける環境です。
●製品・サービスの魅力
電動化シフトを見据えた戦略的製品投入を計画しており、長期的かつ安定的な事業成長が見込まれる領域です。
●職場環境
(1)出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日 Web会議が多くなり出張頻度は減少傾向 ）
(2)転勤可能性と想定移動先：有 （三田事業所や他場所。 入社後、当面は姫路勤務前提）
(3)リモートワーク：相談可（週1回程度）※原則80％出社
(4)中途社員
- 応募資格
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- 必須
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●必須要件
以下いずれかの経験をお持ちの方
・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発実務経験（3年以上目安）
・ソフトウェア要求分析、または基本設計などの上流工程に携わった経験
・ソースコードや仕様書のレビューを通じて、品質管理に関わった経験
●歓迎要件
・車載通信プロトコル（CAN/LIN等）の実装または評価経験
・AUTOSAR準拠の開発環境下での業務経験
・外部協力企業（ベンダー）に対する指示・進捗管理の経験
・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点程度）
・ポジティブ思考の方
・元気がある方
●求める人物像
・論理的思考： ハードウェア制約下で、粘り強く技術的最適解を導き出せる方。
・技術的対話力： 仕様の意図を正確に汲み取り、実装上の懸念を論理的にフィードバックできる方。
・自律的学習： 次世代車載プラットフォームやセキュリティ等の最新技術を主体的に習得できる方。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 年収・給与
- 400～1000万円
