募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可【職務概要】
車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC／ABS／TRC等の車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合までを一貫して担当いただきます。
【職務詳細】
・性能企画、目標設定
新型車のコンセプトに基づき、車両全体の運動性能目標(操縦安定性、乗り心地、制動性能、
動力性能、ドライバビリティ性能等)を策定。達成に向けた技術的なシナリオを立案します。
・電子制御の実車適合
エンジン、駆動系、EVシステム、EPS、ブレーキシステム(VSC／ABS／回生協調等)の制御パラメータを実車で調整し、理想の動的質感を追求します。
・評価計画の立案、実施
開発段階に応じた評価メニューを作成し、実車評価およびデータ分析を行います。
・設計、開発へのフィードバック
抽出された課題に対し、設計部門と連携して構造や制御の最適化案を検討・提案します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・機械工学系の基礎知識
・自動車業界の業務経験をお持ちの方（7年以上）
【尚可】
・運動性能分野の業務経験をお持ちの方（5年以上）
・チームリーダー等のマネジメント経験をお持ちの方
・英語の読み書き、簡単なビジネス英会話が可能なレベル（TOEIC550点以上）
・関西の自動車メーカで働きたい方
【仕事の進め方】
本ポジションは、単なる「評価作業員」ではなく、「性能の作り込みをリードするエンジニア」としての動きが求められます。
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・専門性を深め、将来的にリーダーシップを発揮していきたいという志向をお持ちの方
・人との繋がり、チームワークを大切にできる方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月)
- 勤務地
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大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）
- 年収・給与
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年収:550万～950万程度
月給制：月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
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年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇： 基本入社翌月から付与（日数は規定による）
- 選考プロセス
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書類選考→SPI検査→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 【モデル年収(25年度)】※例：大卒／残業手当月平均20時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／660万円 ・35歳（既婚・子供2人）／760万円 ※賞与は5.4ヶ月想定
